Triumph Thruxton 2014 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

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Technical Specifications Triumph Thruxton 2014 compared to Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Thruxton 2014
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Triumph Thruxton 2014
Triumph Thruxton 2014
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung80 mm
HubHub68 mmHub74 mm
LeistungLeistung69 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,400 U/minU/min bei Leistung6,200 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment2,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum865 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite830 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,095 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,490 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Thruxton 2014

Triumph Thruxton 2014

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Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Thruxton vs Moto Guzzi V7 II Special

Price Triumph Thruxton

Model year
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Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

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