Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

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Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2015 und die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die sich in einigen technischen Spezifikationen und Eigenschaften unterscheiden.

Die Suzuki V-Strom 1000 2015 verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1037 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Twin-Spar-Bauart. Als Assistenzsysteme verfügt die V-Strom 1000 2015 über Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1555 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 228 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die Stärken der Suzuki V-Strom 1000 2015 liegen in ihrem durchzugsstarken Motor, der Traktionskontrolle serienmäßig bietet. Die Bremsen sind sehr gut und das Fahrwerk ist straff, aber dennoch komfortabel. Die V-Strom 1000 2015 ist auch sehr reisetauglich und verfügt über eine komplette Armaturenausstattung.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Allerdings hat die V-Strom 1000 2015 auch einige Schwächen. Der Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf und der Motor verliert im oberen Drehzahlbereich an Leistung. Zudem wird die Optik als beliebig empfunden.

Die Suzuki V-Strom 1050 Modelljahr 2020 hat einen ähnlichen Motor wie die V-Strom 1000 2015, mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Hubraum beträgt ebenfalls 1037 ccm und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium, jedoch mit einer Brückenbauart. Als Assistenzsysteme verfügt die V-Strom 1050 2020 über ABS und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser und der Radstand sind identisch mit der V-Strom 1000 2015. Das Gewicht fahrbereit liegt bei 236 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Die Stärken der Suzuki V-Strom 1050 2020 liegen in ihrem tollen V2-Motor, der in der Praxis voll und ganz überzeugt. Der Windschutz ist gut und der Sitzkomfort angenehm, was zu einer tollen Langstreckentauglichkeit führt.

Allerdings hat die V-Strom 1050 2020 auch einige Schwächen. Es gibt Defizite in der Ausstattung, da einige Details von der XT-Version vermisst werden.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1000 2015 als auch die Suzuki V-Strom 1050 2020 solide Leistung und Komfort für lange Reisen. Die V-Strom 1050 2020 punktet jedoch mit ihrem verbesserten Motor und dem angenehmen Sitzkomfort, während die V-Strom 1000 2015 mit ihrer serienmäßigen Traktionskontrolle und den guten Bremsen überzeugt.

Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2015 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1050 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1050 2020

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartBrücken

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeTraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,285 mmLänge2,265 mm
BreiteBreite865 mmBreite870 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,515 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,555 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigsten Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, beliebige Optik

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Die V-Strom wurde 2020 in einigen Belangen besser. Die Optik passt nun besser zum tollen Motorrad und versprüht auch mehr Liebe zum Detail. Das Herzstück, der Motor, macht immer noch genauso viel Freude wie früher. Ein tolles Aggregat! Es überfordert nicht, bereitet aber viel Fahrspaß! Es ist alltagstauglich, bietet aber auch viel Charisma!

Toller V2 Motor der in der Praxis voll und ganz überzeugt

guter Windschutz

angenehmer Sitzkomfort

tolle Langstreckentauglichkeit

Defizite in der Ausstattung - einige Details von der XT vermisst man leider

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2015 und der Suzuki V-Strom 1050 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1050 2020 um etwa 31% höher. Die Suzuki V-Strom 1000 2015 erfährt einen Verlust von 450 EUR in einem Jahr und 350 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 310 EUR und 240 EUR für die Suzuki V-Strom 1050 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 2020 sind mehr Suzuki V-Strom 1000 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1000 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 veröffentlicht am 30.01.2020.

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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