Motron X-Nord 125 2021 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

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Technical Specifications Motron X-Nord 125 2021 compared to Royal Enfield Scram 411 2022

Motron X-Nord 125 2021
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung78 mm
HubHub47 mmHub86 mm
LeistungLeistung12.64 PSLeistung24 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment9.6 NmDrehmoment32 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum124.8 ccmHubraum411 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite830 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,285 mmHöhe1,165 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit95 km/hHöchstgeschwindigkeit127 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite466 kmReichweite500 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert68 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert76.5 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.18 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Die X-Nord 125 ist als Reiseenduro in der A1-Klasse eigentlich ziemlich konkurrenzlos. Neben ihrem grandiosen Preis-Leistungs-Verhältnis spricht vor allem die Zugänglichkeit und einfache Bedienbarkeit für die Motron. Egal ob für eine ausgedehnte Landstraßentour, oder einfach als Daily-Driver mit besserem Windschutz, in der A1-Klasse findet man kaum so viel Komfort auf einem Motorrad. Kleine Schwächen verzeiht man ihr mit Blick auf den Preis gerne. Nur dass die Sturzbügel als erstes aufsetzen, ist ein echtes Manko.

Angenehmer, zugänglicher Motor

Fein dosierbare Bremsen

Gemütliche Ergonomie

Aufrechte Sitzposition

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

Leider nur ein kombiniertes Bremssystem

Sturzbügel schleifen zuerst am Boden

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Viel stylisches Motorrad zu einem fairen Preis? Ja, das bietet die Royal Enfield Scram 411. Die Verarbeitung ist für die Preisklasse angemessen oder sogar besser. Eigentlich fehlt der Scram nur ein bisschen mehr Spitzenleistung, um auch auf der Landstraße flüssig überholen zu können und eine etwas präzisere Vorderradbremse. Der Rest passt!

sehr attraktiver Preis

schöner Klang

Turn by turn Navigation serienmäßig

schönes Design, solide bis gute Verarbeitung

sehr einfaches Handling

lasche Vorderradbremse

etwas wenig Topspeed und Spitzenleistung

Price Comparison Avarage Market Price Motron X-Nord 125 vs Royal Enfield Scram 411

Price Motron X-Nord 125

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Scram 411

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons