Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Ducati Panigale V2 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Panigale V2 2023
Übersicht - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Ducati Panigale V2 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Panigale V2 2023
Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2023 im Vergleich zu Ducati Panigale V2 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | V |
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Bohrung | Bohrung | 79 mm | Bohrung | 100 mm |
Hub | Hub | 50.9 mm | Hub | 60.8 mm |
Leistung | Leistung | 166 PS | Leistung | 155 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 11,500 U/min | U/min bei Leistung | 10,750 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 112 Nm | Drehmoment | 104 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 9,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 9,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 12 | Verdichtung | 12.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 4 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | Desmodromik |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 998 ccm | Hubraum | 955 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Kayaba | Marke | Öhlins |
Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 120 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Marke | Marke | Öhlins | Marke | Öhlins |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 130 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Aluminium |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Deltabox | Rahmenbauart | Monocoque |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 66 Grad | Lenkkopfwinkel | 66 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 102 mm | Nachlauf | 94 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 330 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Semi-Schwimmsattel |
Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monoblock |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 220 mm | Durchmesser | 245 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 190 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,100 mm | Länge | 2,056 mm |
Höhe | Höhe | 1,165 mm | Höhe | 1,115 mm |
Radstand | Radstand | 1,405 mm | Radstand | 1,436 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 835 mm | Sitzhöhe von | 840 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 17 l | Tankinhalt | 17 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Reichweite | Reichweite | 248 km | Reichweite | 283 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 159 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 139 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6.83 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6 l/100km |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-10 SP 2023

Die MT-10SP ist ein wunderbar gemachtes Nakedbike. Es hat an den genau richtigen Zutaten an den richtigen Stellen platziert. Es fährt komfortabel und wird bei Bedarf richtig schnell. Grundsätzlich ist es als Landstraßenmotorrad konzipiert, macht bei einzelnen Trackdays aber trotzdem Spaß.
Richtig toller Fahrkomfort
Tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort
Traumhaftes Ansprechverhalten von Motor
Sensibles und praxistaugliches Fahrwerk
hochwertiger Rahmen samt prächtiger Schwinge
Wunderbar entspannte Sitzposition
cooler aber nicht nerviger Sound
ein echtes Nakedbike
Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel - das liegt an der inaktiven und gemütlichten Sitzposition
die Front wirkt optisch etwas bummelig
Die Bremse ist gut, wirkt an einem solchen Topmodell aber trotzdem unterdimensioniert - da geht noch mehr
Ducati Panigale V2 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.