Triumph Sprint ST 2009 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

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Technical Specifications Triumph Sprint ST 2009 compared to Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Sprint ST 2009
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung79 mmBohrung85 mm
HubHub71.4 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung126 PSLeistung137 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,300 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum1,215 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeShowaMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeKayaba

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeTraktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,114 mmLänge22,482,110 mm
BreiteBreite750 mmBreite885 mm
HöheHöhe1,215 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,457 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Sprint ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Die Tiger Explorer könnte auch aus Bayern stammen. Lediglich mit Gussrädern anstatt Drahtspeichen gehen die Engländer ihren „own way“, der doch deutlich mehr über Asphalt als über Schotter führt. Ansonsten muss noch gesagt werden, dass der Motor überzeugt, die Bremsen weniger.

Optimaler Windschutz

angenehme Sitzposition

bequemer Sattel

souveräner Motor.

Hohes Gewicht

nervöse Traktionsstelle

relativ schwache Bremsanlage.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Sprint ST vs Triumph Tiger Explorer

Price Triumph Sprint ST

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Explorer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons