Honda CB500X 2020 vs. KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

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Übersicht - Honda CB500X 2020 vs KTM 390 Adventure 2020

Die Honda CB500X Modelljahr 2020 und die KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Sie bieten eine Reihe von Unterschieden und Gemeinsamkeiten, die es wert sind, genauer betrachtet zu werden.

Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Die Honda CB500X verfügt über einen 471 ccm-Motor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 66,8 mm. Sie liefert eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 43 Nm. Der Motor hat zwei Zylinder und wird über eine Kette angetrieben. Das Chassis besteht aus Stahl und die vordere Bremse ist eine Einzelscheibe. Die Reifengrößen betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1421 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,3 Litern.

Die KTM 390 Adventure hingegen ist mit einem 373,2 ccm-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm aufweist. Sie liefert eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm. Der Motor hat einen Zylinder und wird ebenfalls über eine Kette angetrieben. Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän und die vordere Bremse ist eine Einzelscheibe. Die Reifengrößen betragen 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 855 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14,5 Litern.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Nun zu den Stärken der Honda CB500X. Ihr Motor ist zugänglich, gutmütig und macht Spaß. Sie bietet einen niedrigen Verbrauch und ist sehr tourentauglich. Sie fühlt sich auch im leichten Gelände wohl und hat ein vergleichsweise niedriges Gewicht für eine Reiseenduro. Das mühelose Handling und die Möglichkeit, sie mit einer Vielzahl von Zubehörteilen auszustatten, machen sie zu einer attraktiven Option für Abenteuerfahrer.

Die KTM 390 Adventure hingegen punktet mit einem kräftigen Motor, der für ein kleineres Motorrad beeindruckende Leistung bietet. Sie bietet auch die Option eines Quickshifters, der das Schalten erleichtert. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Das hochwertige Elektronikpaket bietet zusätzliche Funktionen und die KTM 390 Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Nun zu den Schwächen der Honda CB500X. Ihre Vorderradbremse packt spät zu, was zu einer gewissen Unsicherheit beim Bremsen führen kann. Das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar, was die Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen erschwert.

Die KTM 390 Adventure hat hingegen die Schwäche, dass sie für große Piloten etwas kompakt sein kann. Dies kann zu einer unbequemen Sitzposition führen und das Fahrerlebnis beeinträchtigen.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB500X Modelljahr 2020 als auch die KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 eine solide Leistung und sind für Abenteuerfahrer geeignet. Die Honda CB500X punktet mit einem zugänglichen und gutmütigen Motor, einem niedrigen Verbrauch und einer großen Auswahl an Zubehör. Die KTM 390 Adventure hingegen bietet einen kräftigen Motor, ein einstellbares Fahrwerk und ein hochwertiges Elektronikpaket. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB500X 2020 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2020
KTM 390 Adventure 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung67 mmBohrung89 mm
HubHub66,8 mmHub60 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,6 U/minU/min bei Leistung9.000 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7.000 U/minU/min bei Drehmoment7.000 U/min
VerdichtungVerdichtung10,7 Verdichtung12,6
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum373,2 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1.421 mmRadstand1.430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt17,3 lTankinhalt14,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Hondas A2 Allrounder hat sich positiv weiterentwickelt! Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk wurden spürbar aufgewertet, während auch die neuen Lackierungen und die neue Scheinwerfersignatur eine klares Zeichen für den 2022er Jahrgang setzen. Aufsitzen und losfahren ist hier die Devise, denn dank des einfachen Fahrverhaltens und der zugänglichen Ergonomie fühlt man sich schon nach wenigen Metern wohl auf dieser 48 PS Reiseenduro. Egal ob jung oder alt - die CB500X findet für jeden Platz!

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

laufruhiger Motor

butterweiches Getriebe und leichtgängige Kupplung

intuitives Fahrverhalten

Zugänglichkeit

viel Zubehör ab Werk erhältlich

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500X vs KTM 390 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB500X 2020 und der KTM 390 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB500X 2020 um etwa 8% höher. Im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2020 sind weniger Honda CB500X 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500X zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB500X geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die Honda CB500X wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche