KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 690 SMC R 2019
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 690 SMC R 2019
Übersicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 690 SMC R 2019
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 und die KTM 690 SMC R Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die KTM 1050 Adventure ist eine Enduro-Maschine, während die KTM 690 SMC R als Supermoto konzipiert ist.
Die KTM 1050 Adventure ist mit einem 2-Zylinder-Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm ausgestattet. Sie liefert eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 107 Nm. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Mit einem Hubraum von 1050 ccm bietet die KTM 1050 Adventure eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der KTM 1050 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer WP-Federbein an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind radial und von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 19 Zoll und der der Hinterräder 17 Zoll. Das Motorrad hat einen Radstand von 1560 mm und eine Sitzhöhe von 850 mm. Das trockene Gewicht beträgt 212 kg und der Tankinhalt 23 l.
KTM 1050 Adventure 2016
Die KTM 690 SMC R hingegen verfügt über einen Einzylinder-Motor mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 80 mm. Sie liefert eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 73,5 Nm. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Mit einem Hubraum von 690 ccm bietet die KTM 690 SMC R eine beeindruckende Leistung für einen Einzylinder-Motor. Das Fahrwerk der KTM 690 SMC R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer WP-Federbein an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind radial und von Brembo. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten. Der Durchmesser der Vorderräder beträgt 17 Zoll. Das Motorrad hat einen Radstand von 1470 mm und eine Sitzhöhe von 890 mm. Das trockene Gewicht beträgt 147 kg und der Tankinhalt 13,5 l.
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie verfügt über einen kräftigen und kultivierten Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle bieten zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Das agile Handling ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad leicht zu manövrieren. Die verstellbare Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, die Sitzposition an seine Bedürfnisse anzupassen. Das Motorrad hat auch eine prestigeträchtige Optik, die den großen Schwestern der Adventure-Serie ähnelt. Das höhenverstellbare Windschild bietet zusätzlichen Komfort auf langen Fahrten. Trotz all dieser Eigenschaften hat die KTM 1050 Adventure ein vergleichsweise niedriges Gewicht und einen günstigeren Preis im Vergleich zu anderen Adventure-Motorrädern.
Die KTM 690 SMC R Modelljahr 2019 hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einer beliebten Wahl machen. Der kräftige Einzylinder-Motor mit 74 PS bietet eine beeindruckende Leistung für ein Motorrad dieser Klasse. Das spielerische Fahrverhalten macht das Motorrad zu einer reinen Spaßmaschine. Das hochwertige Elektronikpaket, einschließlich des serienmäßigen Quickshifters, bietet zusätzlichen Komfort und Fahrspaß. Die KTM 690 SMC R ist auch ein echtes Statement am Bikertreff und zieht sicherlich viele Blicke auf sich.
KTM 690 SMC R 2019
Natürlich haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 hat einen Drehzahlbegrenzer, der bereits bei 8500 Touren einsetzt, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann. Das Fahrwerk ist für den Geländeeinsatz etwas zu weich, was die Leistung in anspruchsvollem Gelände beeinträchtigen kann. Die KTM 690 SMC R Modelljahr 2019 ist aufgrund ihrer Supermoto-Auslegung nur bedingt langstreckentauglich. Die Tachoeinheit ist ebenfalls sehr spartanisch und bietet möglicherweise nicht alle Informationen, die ein Fahrer benötigt.
Insgesamt sind sowohl die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 als auch die KTM 690 SMC R Modelljahr 2019 hochwertige Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die KTM 1050 Adventure eignet sich besser für den Adventure-Einsatz, während die KTM 690 SMC R für Fahrer geeignet ist, die ein spielerisches Fahrverhalten und puren Fahrspaß suchen. Die endgültige Wahl hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1050 Adventure 2016 im Vergleich zu KTM 690 SMC R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1050 Adventure 2016
Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.
KTM 690 SMC R 2019
Will man ungefilterte Supermoto Freude auf der Straße erleben, ist die KTM 690 SMC R die einzige Wahl. Der LC4 wurde zwar inzwischen stark kultiviert, bringt aber noch immer die Tugenden mit, die man sich von einem Einzylinder erwartet. Auf Wahl können auch verschiedene Fahrhilfen aktiviert werden, doch diese sind kein Muss! Dank ihres niedrigen Gewichts lässt sie sich zusätzlich wie ein Fahrrad durch die Kurven werfen und - wenn man es kann - spielerisch aufs Hinterrad befördern. Einzig an den Anzeigen könnte KTM vielleicht eine Frischzellenkur durchführen, denn diese geben schnell den Eindruck, wir befänden uns noch immer in den 90er Jahren. Daran werden sich echte Supermoto-Fans aber bestimmt nicht die Haare zerraufen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1050 Adventure vs KTM 690 SMC R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1050 Adventure 2016 und der KTM 690 SMC R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 SMC R 2019 um etwa 6% höher. Die KTM 1050 Adventure 2016 erfährt einen Verlust von 1.550 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 200 EUR für die KTM 690 SMC R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 690 SMC R 2019 sind weniger KTM 1050 Adventure 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 SMC R zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die KTM 1050 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1050 Adventure geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2012 für die KTM 690 SMC R. Der erste Bericht für die KTM 1050 Adventure wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 SMC R veröffentlicht am 27.03.2015.
