Ducati Panigale V4 S 2018 vs. Yamaha R1 2018
Ducati Panigale V4 S 2018
Yamaha R1 2018
Übersicht - Ducati Panigale V4 S 2018 vs Yamaha R1 2018
Die Ducati Panigale V4 S 2018 und die Yamaha R1 2018 sind beide hochkarätige Supersportmotorräder, die mit beeindruckender Leistung und modernster Technologie ausgestattet sind.
Die Ducati Panigale V4 S 2018 ist das Dreambike schlechthin und hat einen hervorragenden Ruf. Sie verfügt über eine Leistung von 214 PS und ein Drehmoment von 124 Nm, was sie zu einem wahren Kraftpaket macht. Der Motor hat einen Hubraum von 1103 ccm und eine Verdichtung von 14. Mit ihrem Desmodromik-Ventilsteuerungssystem und den vier Ventilen pro Zylinder bietet die Panigale V4 S eine präzise und fein dosierbare Leistungsentfaltung.
Das Fahrwerk der Panigale V4 S besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung und einem Aluminium-Monocoque-Rahmen, was zu einem genialen Handling führt. Die Bremsen sind doppelscheibig und sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Die Maschine verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket mit Assistenzsystemen wie ABS, die das Fahrerlebnis noch sicherer machen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1469 mm und die Sitzhöhe 830 mm. Das Gewicht der Panigale V4 S beträgt fahrbereit 195 kg und der Tankinhalt beträgt 16 l.
Ducati Panigale V4 S 2018
Die Yamaha R1 2018 ist ebenfalls ein beeindruckendes Motorrad mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 112,4 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 998 ccm und eine Verdichtung von 13. Die Ventilsteuerung erfolgt über ein DOHC-System mit vier Ventilen pro Zylinder. Die R1 verfügt über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung und einen Aluminium-Deltabox-Rahmen, was zu einem grandiosen Handling führt. Die Bremsen sind ebenfalls doppelscheibig und bieten eine gute Verzögerung. Die Maschine ist mit Assistenzsystemen wie Launch-Control und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe 855 mm. Das Gewicht der R1 beträgt fahrbereit 199 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.
Die Stärken der Ducati Panigale V4 S 2018 liegen in ihrem Dreambike-Image, den hervorragenden Bremsen und der angenehmen Sitzposition, die auch für größere Fahrer geeignet ist. Sie bietet ein enormes Schräglagenpotential und ein führendes Elektronikpaket. Die Motorleistung ist beeindruckend, aber dennoch gut dosierbar. Sowohl schnelle Fahrer als auch Hobbyfahrer können das Potential der Maschine gleichermaßen gut nutzen. Das Handling ist genial, da das Motorrad immer früh aus der Kurve herauskommt und bereit für die Beschleunigung ist.
Yamaha R1 2018
Die Stärken der Yamaha R1 2018 liegen in ihrem sehr drehfreudigen Motor, dem geilen Sound und dem grandiosen Handling. Trotz ihrer kompakten und radikalen Bauweise bietet sie einen tollen Sitzkomfort. Sie ist mit einer hochwertigen Elektronik-Ausstattung ausgestattet und verfügt über hochwertige und edle Komponenten, die mit modernsten Fertigungsmethoden hergestellt werden.
Die Schwächen der Ducati Panigale V4 S 2018 sind, dass die Sitzbank spürbar erwärmt wird, was im Winter angenehm sein kann, im Sommer jedoch unangenehm sein kann. Die Sitz-Tank-Kombination bietet in der Bremszone wenig Grip. Bei Tuningmaßnahmen ist Vorsicht geboten und eine disziplinierte Sitzposition ist auf schnellen und unruhigen Streckenabschnitten erforderlich.
Die Schwäche der Yamaha R1 2018 liegt darin, dass ein agiler Fahrstil erforderlich ist und gemütliches Herumrollen nicht ihre Stärke ist.
Technische Daten Ducati Panigale V4 S 2018 im Vergleich zu Yamaha R1 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Panigale V4 S 2018
Die S Version empfiehlt sich hingegen sowohl Straßen- als auch Rennfahrern. Wird das Bike von einem Racer auf der Rennstrecke etwas ambitionierter gefahren, hält das Fahrwerk länger seine Performance als bei der Basisversion, wobei sich eine leichte Anpassung der Federrate vorne (für Racer) empfielht. Die leichteren Räder wirken sich im Handling deutlich spürbar aus. Unglaublich, auf welch hohes Niveau an Innovation und Technologie im Motorradbau dieses Motorrad gehoben wurde. Eine so sensibel ansprechende Elektronik habe ich bisher noch nicht erlebt.
Yamaha R1 2018
Die Yamaha YZF-R1 ist einer Rennmaschine näher als je zuvor. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität. Die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch "massentauglich". Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf und ist nun 20 Jahre nach der ersten R1 der größte Meilenstein in der R1 History.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V4 S vs Yamaha R1
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Panigale V4 S 2018 und der Yamaha R1 2018. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Ducati Panigale V4 S. Seit Modelljahr 2018 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Panigale V4 S geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Ducati Panigale V4 S wurde am 05.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 131.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.
