Beta Urban 200 2018 vs. BMW R nineT Urban G/S 2018

Beta Urban 200 2018

Beta Urban 200 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Loading...

Übersicht - Beta Urban 200 2018 vs BMW R nineT Urban G/S 2018

Beta Urban 200 2018

Beta Urban 200 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Technische Daten Beta Urban 200 2018 im Vergleich zu BMW R nineT Urban G/S 2018

Beta Urban 200 2018
BMW R nineT Urban G/S 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66 mmBohrung101 mm
HubHub58.2 mmHub73 mm
VerdichtungVerdichtung9.4 Verdichtung12
StarterStarterKickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungTrocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum199 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,010 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite800 mmBreite870 mm
RadstandRadstand1,345 mmRadstand1,527 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt6 lTankinhalt17 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta Urban 200 2018

Beta Urban 200 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Als eine von 5 verschiedenen R nineTs ist auch die Urban G/S eine gelungene Variation des luftgekühlten Boxers, der wie in den anderen Modellen 110 PS leistet und keine Wünsche nach mehr Leistung offen lässt. Ebenso sind die Bremsen auf dem gleich hohen Niveau wie jene der Ur-R nineT, nur beim Fahrwerk muss man Abstriche machen. ABS ist serienmäßig, ASC aufpreispflichtig. Viel mehr braucht man nicht zum Glücklichsein. Nur auf die Drahtspeichenfelgen würden wir nicht verzichten wollen, weil diese zusammen mit TKC80 den Look erst komplett machen.

grandioser, authentischer G/S-Look

starke Bremsen, starker Motor

Enduro-typisch aufs Notwendigste reduziert

Custombike ab Werk

Drahtspeichenfelgen nicht Serie

ASC nicht Serie

Schmutz und Hosenfarbe auf Sitzbank sichtbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta Urban 200 vs BMW R nineT Urban G/S

Preis Beta Urban 200

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis BMW R nineT Urban G/S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH