Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

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Übersicht - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Kawasaki Z900 2021

Die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für ihre Leistung und ihr agiles Fahrverhalten bekannt sind. Die Ducati Monster 1200 S verfügt über einen V-Motor mit einer Leistung von 147 PS und einem Drehmoment von 126,2 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 1198,4 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Kawasaki Z900 hingegen hat einen Reihenmotor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm und auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung.

Beide Motorräder verfügen über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne, die bei der Ducati Monster 1200 S zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein, wobei auch hier die Ducati Monster 1200 S eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium.

Der Rahmen der Ducati Monster 1200 S ist aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, während der Rahmen der Kawasaki Z900 aus Stahl ist und eine Doppelschleifenbauart aufweist. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Ducati Monster 1200 S größere Scheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremszangen hat. Die Kawasaki Z900 hingegen hat Scheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und ebenfalls Vierkolben-Bremszangen. Die Technologie der Bremsen vorne ist bei der Ducati Monster 1200 S radial und Monoblock, während die Kawasaki Z900 Petal-Bremsen hat.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Ducati Monster 1200 S bietet zusätzlich die Möglichkeit, die Assistenzsysteme individuell zu konfigurieren. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Modellen 120 mm, während die Reifenbreite hinten bei der Ducati Monster 1200 S 190 mm und bei der Kawasaki Z900 180 mm beträgt. Der Reifendurchmesser beträgt bei beiden Modellen 17 Zoll.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Der Radstand der Ducati Monster 1200 S beträgt 1485 mm, während der Radstand der Kawasaki Z900 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe liegt bei beiden Modellen bei 795 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Ducati Monster 1200 S 211 kg und bei der Kawasaki Z900 210 kg.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Ducati Monster 1200 S über einen LED-Scheinwerfer, während die Kawasaki Z900 zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display hat.

Die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 hat einige Stärken, darunter das leistungsstarke Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen. Die elektronische Ausstattung mit DTC, DWC, RbW und anderen Funktionen ist beeindruckend und die Fahrmodi und Assistenzsysteme können individuell konfiguriert werden. Das Fahrwerk ist hochwertig und die Sitzposition ist angenehm. Das Gesamtkonzept des Motorrads ist stimmig und harmonisch, wodurch es agil und wendig ist. Zudem ist die Ducati Monster 1200 S eine emotionale Italo-Schönheit.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Stärken, darunter den kräftigen Vierzylinder-Motor, der ein intuitives Fahrverhalten ermöglicht. Die Ausstattung ist gut und die aggressive Optik des Motorrads ist ansprechend. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv zu bewerten.

Die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Quickshifter erfordert etwas Feingefühl, um den richtigen "Dreh" herauszufinden. Zudem nimmt die Windlast am Oberkörper ab einer Geschwindigkeit von 130 km/h merklich zu. Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre eine wünschenswerte Ergänzung gewesen.

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 hat hingegen die Schwäche, dass die Option eines Quickshifters fehlt. Zudem ist die Konkurrenz in Bezug auf elektronische Ausstattung mit einer 6-Achsen-IMU voraus.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 als auch die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 eine starke Leistung und ein agiles Fahrverhalten. Die Ducati Monster 1200 S punktet mit ihrer hochwertigen elektronischen Ausstattung und ihrem harmonischen Gesamtkonzept, während die Kawasaki Z900 mit ihrem kräftigen Motor und ihrer guten Ausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 1200 S 2020 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2021

Ducati Monster 1200 S 2020
Kawasaki Z900 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Monster 1200 S 2020
Ducati Monster 1200 S 2020
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung106 mmBohrung73.4 mm
HubHub67.9 mmHub56 mm
LeistungLeistung147 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment126.2 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser56 mmDrosselklappendurchmesser36 mm
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,198.4 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg149 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.7 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf86.5 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,485 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)211 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch97 dbStandgeräusch97 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Monster generiert aus dem 1200 ccm großen wassergekühlten Testastretta-Zweizylinder satte 147 PS und starke 124 Nm Drehmoment. Damit bist du in jeder Lebenslage auf der Landstraße mehr als nur gut motorisiert! Das Gesamtkonzept aus leichtem fahrfertigen Gesamtgewicht von 213 Kg in Kombination mit hochwertigen Öhlins Fahrwerk und Top Assistenzsystemen, macht die Maschine zu einem nahezu perfekten Naked Bike. Klassisches, zeitloses Design gepaart mit modernen Komponenten machen diese Italo Schönheit zu einem "Geheimtipp" in Zeiten von 200 PS + Hyper Naked Bike Raketen! Kleinere Kompromisse muss man beim Windschutz und dem Quickshifter eingehen. Letzterer brauch ein wenig persönliche Eingewöhnung.

147 PS Leistungsstarkes Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl

Traumhafte elektronische Ausstattung, DTC, DWC, RbW und und und..

Fahrmodi und Assistenzsysteme sind frei konfigurierbar

Hochwertiges Fahrwerk und tolle Sitzposition

Sehr stimmiges und harmonisches Gesamtkonzept - agil und wendig! Emotionale Italo-Schönheit!

Der Quickshifter Bedarf etwas an Feingefühl bis man den richtigen "Dreh" raus hat

Windlast am Oberkörper nimmt ab 130 Km/h merklich zu

Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre das i-Tüpfelchen gewesen

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.

kräftiger Vierzylinder

intuitives Fahrverhalten

gute Ausstattung

aggressive Optik

Preis-Leistungs-Verhältnis

fehlende Option des Quickshifters

Konkurrenz mit 6-Achsen-IMU elektronisch voraus

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 S vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 S 2020 und der Kawasaki Z900 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster 1200 S 2020 um etwa 89% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2021 sind weniger Ducati Monster 1200 S 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 33. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 S zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2014 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 S geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 S wurde am 20.02.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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