Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Z650 2020
Übersicht - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Kawasaki Z650 2020
Die Kawasaki Vulcan S aus dem Modelljahr 2015 und die Kawasaki Z650 aus dem Modelljahr 2020 sind zwei verschiedene Motorräder, die jeweils ihre eigenen Vor- und Nachteile haben.
Die Kawasaki Vulcan S aus dem Jahr 2015 verfügt über einen drehfreudigen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 61 PS und einem Drehmoment von 63 Nm. Dieser Motor ist auch im unteren Drehzahlbereich gut benutzbar und bietet eine angenehme Beschleunigung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Perimeterbauweise, was zu einer stabilen Fahrweise beiträgt. Die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe und Zweikolbenbremsen ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 705 mm. Das Gewicht des Motorrads beträgt 228 kg, wenn es fahrbereit ist, und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
Die Kawasaki Z650 aus dem Jahr 2020 hat ebenfalls einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Bohrung von 83 mm und einem Hub von 60 mm. Die Leistung beträgt jedoch 68,2 PS, was etwas höher ist als bei der Vulcan S. Das Drehmoment beträgt 65,7 Nm. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette. Der Rahmen besteht aus Stahl, hat jedoch eine Gitterrohrbauweise, was zu einer stabilen Fahrweise beiträgt. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Zweikolbenbremsen ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Vulcan S. Der Radstand ist jedoch kürzer und beträgt 1410 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 790 mm, was etwas höher ist als bei der Vulcan S. Das Gewicht des Motorrads beträgt 187,1 kg, wenn es fahrbereit ist, und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15 Litern.

Kawasaki Vulcan S 2015
Die Kawasaki Vulcan S aus dem Jahr 2015 hat einige Stärken. Der drehfreudige Motor bietet eine gute Leistung im unteren Drehzahlbereich und die Bremse mit ABS ist solide. Das Motorrad hat eine eigenwillige Optik und der schmale 160er-Hinterreifen sorgt für Wendigkeit. Das Ergo-Fit-System ermöglicht eine optimale Anpassung an den Fahrer und das Fahrwerk ist ausreichend komfortabel.
Die Kawasaki Z650 aus dem Jahr 2020 hat ebenfalls einige Stärken. Der Zweizylinder-Motor bietet eine gute Durchzugskraft und ein aggressives Ansauggeräusch. Das Motorrad hat kompakte Ausmaße und eine niedrige Sitzhöhe, was es für Fahrer mit kleinerer Statur geeignet macht. Das Fahrwerk ist stabil und das TFT-Display mit Connectivity ist modern. Die Optik des Motorrads wirkt erwachsen und ansprechend.

Kawasaki Z650 2020
Die Kawasaki Vulcan S aus dem Jahr 2015 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Ergo-Fit-System ist nur gegen Aufpreis erhältlich und der Windschutz ist mäßig. Eine Ganganzeige ist nur optional erhältlich.
Die Kawasaki Z650 aus dem Jahr 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Druckpunkt der Vorderbremse könnte verbessert werden und für größere Fahrer könnte die Sitzhöhe unbequem sein. Die Rideology App, die Konnektivität ermöglicht, ist noch nicht vollständig ausgereift.
Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Vulcan S aus dem Jahr 2015 als auch die Kawasaki Z650 aus dem Jahr 2020 solide Motorräder mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der gewünschten Optik, der Sitzhöhe und der Fahrleistung.
Technische Daten Kawasaki Vulcan S 2015 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Vulcan S 2015

Die Vulcan S belebt die Szene der "kleinen" Mittelklasse-Cruiser neu - und das nicht nur wegen ihres eigenwilligen Designs sondern auch wegen ihrer betont auf Einsteiger abzielenden leichten Fahrbarkeit. Die niedrige Sitzhöhe und der schmale Sattel begünstigen einen sicheren Stand des Fahrers bzw. der Fahrerin am Boden, der niedrige Schwerpunkt sorgt zudem für ein einfaches und sicheres Handling. Auch der Motor passt gut zum unkomplizierten Auftritt, lässt sich ab 2000 Touren anständig hochdrehen und setzt erst bei rund 10.000 Touren ein Ende - das hat es bei einem Cruiser überhaupt noch nie gegeben. Das "Ergo-Fit"-System, das die Sitzhöhe, den Abstand des Fahrers zum Lenker und zu den Fußrasten variiert, kostet zwar Aufpreis, erlaubt dem Vulcan S-Besitzer aber auch großzügige Individualisierungs-Möglichkeiten.
Kawasaki Z650 2020

Einfach herrlich, was Kawasaki für ein komplettes Paket mit der neuen Z650 geschnürt hat. Die technischen Komponenten mögen im Einzelnen vielleicht nicht vom Hocker hauen, doch in Verbindung ergeben sie ein angenehm neutrales Motorrad, mit dem jeder/jede viel Freude haben wird. Keine zickigen Eigenheiten - einfach ein Naked Bike das auf kurvigen Landstraßen richtig gut funktioniert. Als Plus kommt natürlich das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Z-Modellen orientiert. Nur der Druckpunkt der Vorderbremse hätte klarer definiert werden können - in dieser Preisklasse kann man aber eben nicht alles haben.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Vulcan S vs Kawasaki Z650
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Vulcan S 2015 und der Kawasaki Z650 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Vulcan S 2015 um etwa 3% höher. Die Kawasaki Vulcan S 2015 erfährt einen Verlust von 440 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 30 EUR für die Kawasaki Z650 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2020 sind weniger Kawasaki Vulcan S 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 21. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Vulcan S zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2015 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Vulcan S geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Kawasaki Vulcan S wurde am 16.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.