BMW F 800 GS 2011 vs. KTM 790 Adventure 2019

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2011 ist eine Enduro mit einer beeindruckenden Ausstattung und einem imposanten Erscheinungsbild. Sie überzeugt durch ihre solide Verarbeitung und ein angenehmes Fahrwerk. Der Motor der F 800 GS hat eine Bohrung von 82 mm und einen Hub von 75,6 mm. Mit einer Leistung von 86 PS und einem Drehmoment von 83 Nm bietet sie ausreichend Power. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 798 ccm. Das Fahrwerk der F 800 GS ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Zweiarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Radstand liegt bei 1578 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 880 mm und der Tankinhalt beträgt 16 l.

Die KTM 790 Adventure aus dem Modelljahr 2019 ist ebenfalls eine Enduro, die mit einigen Stärken punktet. Der Motor der 790 Adventure hat eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette und der Hubraum beträgt 799 ccm. Das Fahrwerk der 790 Adventure ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Zweiarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat ebenfalls eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Radstand liegt bei 1509 mm. Die Sitzhöhe beginnt bei 830 mm und der Tankinhalt beträgt 20 l.

BMW F 800 GS 2011

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 hat keine offensichtlichen Schwächen, während die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 mit einer unschönen Aufpreispolitik und einer nicht optimal geformten Originalsitzbank zu kämpfen hat.

KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 790 Adventure punktet mit einem Motor, der sowohl Manieren als auch Charakter hat. Sie bietet eine enorm hohe Fahrwerksstabilität und Bremsen ohne Tadel. Zudem überzeugt sie mit gewaltigen Offroad-Fähigkeiten und einem niedrigen Durchschnittsverbrauch.

Insgesamt sind sowohl die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2011 als auch die KTM 790 Adventure aus dem Jahr 2019 solide Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.