Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016
Übersicht - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 1000 2016
Die Kawasaki Versys 1000 Modelljahr 2016 beeindruckt mit ihrer sportlichen Optik und einer komfortablen Sitzposition. Ihr kräftiger und kultivierter Reihen-Vierzylindermotor mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 102 Nm sorgt für eine beeindruckende Performance. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 1043 ccm. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 180 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1520 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 250 kg. Der Tankinhalt beträgt 21 l.
Die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2016 überzeugt mit einem durchzugsstarken Motor und einer serienmäßigen Traktionskontrolle. Die Bremsen der V-Strom sind sehr gut und das Fahrwerk bietet eine straffe, aber dennoch komfortable Fahrt. Mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm bietet der Motor ausreichend Power. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und der Hubraum beträgt 1037 ccm. Die Telegabel Upside-Down sorgt für eine gute Aufhängung und der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1555 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 228 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 l.
Kawasaki Versys 1000 2016
Die Kawasaki Versys 1000 2016 punktet mit einer sportlichen Optik und einer komfortablen Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten angenehm ist. Der kräftige Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und der verstellbare Windschild ermöglicht eine individuelle Anpassung. Das stabile Fahrwerk und die gut dosierbare Bremsanlage tragen zur Sicherheit und Kontrolle bei. Zudem bietet Kawasaki ein schlaues Zubehörprogramm an, um die Versys nach den individuellen Wünschen anzupassen. Ein weiterer Pluspunkt ist der vergleichsweise günstige Preis.
Die Suzuki V-Strom 1000 2016 überzeugt mit einem durchzugsstarken Motor, der auch bei niedrigen Drehzahlen viel Kraft bietet. Die serienmäßige Traktionskontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit auf der Straße. Die Bremsen der V-Strom sind sehr gut und das Fahrwerk bietet eine straffe, aber dennoch komfortable Fahrt. Die hohe Reisetauglichkeit der V-Strom wird durch die kompletten Armaturen unterstützt, die alle wichtigen Informationen liefern.
Die Kawasaki Versys 1000 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Windschild ist nur im Stand verstellbar, was während der Fahrt umständlich sein kann. Zudem kostet die Ganganzeige einen Aufpreis, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann.
Suzuki V-Strom 1000 2016
Die Suzuki V-Strom 1000 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann. Zudem geht dem Motor im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, was die Leistungsfähigkeit einschränken kann. Die Optik der V-Strom ist beliebig und spricht möglicherweise nicht jeden Fahrer an.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 1000 2016 als auch die Suzuki V-Strom 1000 2016 solide Leistungen und sind für verschiedene Fahrertypen geeignet. Die Versys punktet mit ihrer sportlichen Optik und einem kräftigen Motor, während die V-Strom mit ihrem durchzugsstarken Motor und der serienmäßigen Traktionskontrolle überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Versys 1000 2016 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Versys 1000 2016
Die Kawasaki Versys 1000 ist kein völlig neues Modell – auch wenn sie vom Design her so aussieht. Sehr geschickt wurde die Optik an die derzeitige, aggressive Kawasaki-Linie mit zwei spitzen Scheinwerfern und vielen Kanten an der Front angepasst. Technisch wurde sie hingegen behutsam aufgemöbelt – dafür durchaus sinnvoll. Zwei Zusatz-PS lassen die Leistung auf 120 PS wachsen, die sich dank der herrlichen Reihen-Vierzylinder-Charakteristik ausgezeichnet fahren lassen. Das Fahrwerk entspricht dem sportlichen Anspruch einer Kawasaki, Ergonomie und bequeme Sitzposition lassen dennoch weite Reisen zu – wie es eben für eine Großenduro im Lastenheft steht. Mit sinnvollem Zubehör wie Kofferset, Topcase, Heizgriffen und Zusatz-Scheinwerfern wird die Versys 1000 zur ernsthaften Langstrecken-Tourerin – der vergleichsweise geringe Grundpreis macht diese Gimmicks durchaus leistbar.
Suzuki V-Strom 1000 2016
Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 2016 und der Suzuki V-Strom 1000 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 2016 um etwa 12% höher. Die Kawasaki Versys 1000 2016 erfährt einen Verlust von 1.250 EUR in einem Jahr und 1.070 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 500 EUR und 2.180 EUR für die Suzuki V-Strom 1000 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2016 sind weniger Kawasaki Versys 1000 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Versys 1000 zu verkaufen, mit 88 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2012 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.
