BMW F 650 GS 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 650 GS 2011

BMW F 650 GS 2011

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

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Technical Specifications BMW F 650 GS 2011 compared to Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 650 GS 2011
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung74 mm
HubHub75.6 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung71 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung9,300 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,500 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
HubraumHubraum798 ccmHubraum799 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2,280 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite890 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,390 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,545 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 650 GS 2011

BMW F 650 GS 2011

Beim Thema Sonderausstattung, Zubehör und Fahrerausstattung ist BMW für uns der Maßstab. Der Pilot kann sich sein Fahrzeug genau nach seinen Wünschen konfigurieren lassen und auch gleich die passende Kleidung dazu ordern.

Wendigkeit

Agilität

niedrige Sitzhöhe kann nochmals reduziert werden

Heizgriffe

komfortable Sitzbank

Wiederverkaufswert.

Windschutz im Vergleich zur F800 etwas suboptimaler.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Die Neuauflage der Tiger 800 XC darf als durchaus gelungen gewertet werden, bereits die "herkömmliche" Version kann dank Ride-by-Wire-System und serienmäßiger Traktionskontrolle und ABS (beide abschaltbar) viel mehr als die Vorgängerin. Wer sich öfters ins Gelände wagt, was dank der großen Räder und Speichenfelgen durchaus im Sinne der Konstrukteure ist, sollte aber die knapp 1000 Euro teurere Tiger 800 XCx wählen. Durch die frei wählbaren Fahrmodi kann die x-Version optimal auf das jeweilige Terrain abgestimmt werden. Zusätzlich gibt es einen Motorschutzbügel, selbstrückstellende Blinker, Tempomat, Hauptständer, Unterfahrschutz, eine zusätzliche 12V-Steckdose und Handprotektoren - was den Aufpreis wohl mehr als rechtfertigt.

toller Dreizylinder-Motor

cooler Sound

gemütliche Sitzposition

sehr handlich

dank langer Federwege geländetauglich

komfortables Fahrwerk

wählbare Fahrmodi

einstellbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

umfangreiche Ausstattung

optisch kaum von der Vorgängerin unterscheidbar

Windschutz nicht optimal

Fußrasten schleifen früh bei sehr sporlticher Fahrweise

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 650 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Price BMW F 650 GS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons