CFMOTO 650 MT 2021 vs. Yamaha Tracer 7 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

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Übersicht - CFMOTO 650 MT 2021 vs Yamaha Tracer 7 2022

Die CFMOTO 650 MT Modelljahr 2021 und die Yamaha Tracer 7 Modelljahr 2022 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für lange Strecken und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und 4-Takt-Taktung. Der Hubraum der CFMOTO 650 MT beträgt 649 ccm, während der der Yamaha Tracer 7 689 ccm beträgt. In Bezug auf die Leistung hat der Yamaha Tracer 7 mit 73,4 PS einen Vorteil gegenüber der CFMOTO 650 MT mit 56,5 PS.

Das Fahrwerk der CFMOTO 650 MT verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Zugstufe an der Vorder- und Hinterachse sowie Federvorspannung an der Hinterachse. Die Bremsen sind als Doppelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Der Yamaha Tracer 7 hat eine konventionelle Telegabel vorne mit Federvorspannung und Zugstufe als Einstellmöglichkeiten. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein, das ebenfalls Federvorspannung und Zugstufe einstellbar ist. Die Bremsen sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über ABS.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der CFMOTO 650 MT hat eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen des Yamaha Tracer 7 eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat.

Die Sitzhöhe der CFMOTO 650 MT beträgt 795 mm, während die des Yamaha Tracer 7 840 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der CFMOTO 650 MT mit ABS beträgt 218 kg, während das des Yamaha Tracer 7 196 kg beträgt. Der Tankinhalt der CFMOTO 650 MT beträgt 18 l, während der des Yamaha Tracer 7 17 l beträgt. Die Reichweite der CFMOTO 650 MT beträgt 351 km, während die des Yamaha Tracer 7 395 km beträgt. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch der CFMOTO 650 MT beträgt 5,4 l/100 km, während der des Yamaha Tracer 7 4,3 l/100 km beträgt.

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Die CFMOTO 650 MT 2021 zeichnet sich durch eine sehr komfortable und gleichzeitig aktive Sitzposition aus. Der Motor ist quirlig und das Fahrwerk erstaunlich stabil. Die Bremsen sind gut und der Preis ist konkurrenzfähig. Einzige Schwäche ist die verwechselbare Optik.

Die Yamaha Tracer 7 2022 punktet mit einem kräftigen Motor und agilen Handling. Das Fahrwerk ist einstellbar und die Ergonomie ist bequem. Das Motorrad hat eine coole Optik und es gibt eine große Auswahl an Zubehör. Schwächen sind ein Lastwechsel bei niedriger Drehzahl, schwache Bremse, kaum Elektronik und wenig Windschutz im Vergleich zur Konkurrenz.

Technische Daten CFMOTO 650 MT 2021 im Vergleich zu Yamaha Tracer 7 2022

CFMOTO 650 MT 2021
Yamaha Tracer 7 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung56.5 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungECUZündungTransistor
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite835 mmBreite806 mm
HöheHöhe1,332 mmHöhe1,290 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)218 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A
ReichweiteReichweite351 kmReichweite395 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert125 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert100 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Die 650 MT macht so wie Hondas CB500X und NC750X auf Reiseenduro, ist aber mit der 17/17 Zoll-Bereifung voll und ganz auf die Straße fokusiert. Die Sitzposition ist allerdings richtig angenehm aufrecht und der stufenlos, ohne Werkzeug höhenverstellbare Windschild werden auf Reisen richtig gut funktionieren. An zu viel Elektronik wird es jedenfalls nicht scheitern, außer zwei Fahrmodi und einem herkömmlichen ABS sind keinerlei Komfort-Features an Bord. Macht aber gar nix, die Dinge, um die es bei der 650 MT geht, sind absolut gelungen: Der Motor dreht willig hoch und wirkt stärker, als er tatsächlich ist und das, bei dem niedrigen Einstandspreis erstaunlich vielfältig verstellbare Fahrwerk (Federvorspannung hinten, Zugstufe vorne und hinten) samt fescher USD-Gabel machen die Fahrerei richtig spaßig.

Sehr komfortable und gleichzeitig aktive Sitzposition

quirliger Motor

erstaunlich stabiles Fahrwerk

gute Bremsen

konkurrenzfähiger Preis

verwechselbare Optik

Yamaha Tracer 7 2022

Yamaha Tracer 7 2022

Wer ein Motorrad unter 10.000 Euro mit hervorragendem Motor, cooler Optik und Komfort sucht, ist bei der Yamaha Tracer 7 genau richtig. Das geringe Gewicht und das einstellbare Fahrwerk machen die Tracer 700 zu einem echten Kurvenräuber. Puristen wird es freuen, dass man bis auf ABS keine elektronischen Helferlein findet, beim Blick auf die Konkurrenz wirkt das aber nicht mehr ganz state-of-the-art.

kräftiger Motor

agiles Handling

einstellbares Fahrwerk

bequeme Ergonomie

coole Optik

große Auswahl an Zubehör

Lastwechsel bei niedriger Drehzahl

schwache Bremse

kaum Elektronik

wenig Windschutz im Vergleich zur Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 650 MT vs Yamaha Tracer 7

Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 650 MT 2021 und der Yamaha Tracer 7 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 650 MT zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Yamaha Tracer 7. Seit Modelljahr 2021 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 650 MT geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha Tracer 7. Der erste Bericht für die CFMOTO 650 MT wurde am 15.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 55.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 7 veröffentlicht am 08.11.2020.

Preis CFMOTO 650 MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 7

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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