Seat MO eScooter 125 2021 vs. Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Übersicht - Seat MO eScooter 125 2021 vs Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Seat MO eScooter 125 2021 im Vergleich zu Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Seat MO eScooter 125 2021

Vespa GTS 300 Super Tech 2023

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	9.5 PS	Leistung	23.8 PS

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Federbein

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	220 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Länge	Länge	2,026 mm	Länge	1,980 mm
Breite	Breite	722 mm	Breite	765 mm
Höhe	Höhe	1,093 mm	Höhe	1,170 mm
Radstand	Radstand	1,427 mm	Radstand	1,380 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	780 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Reichweite	Reichweite	137 km	Reichweite	265 km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer	Ausstattung	Keyless System

Vor- und Nachteile im Vergleich

Seat MO eScooter 125 2021

Seats erster Zweirad-Wurf bietet viele tolle Features, bleibt aber bei den fahrdynamischen Roller-Kernkompetenzen hinter den Marktführern zurück. Er punktet durch große Alltagstauglichkeit, witzige Detaillösungen und individuelles Aussehen. Das System mit dem Akku in Trolley-Form und dem Schlüssel-Sharing via App sollte Schule machen, tolle Sache!

gute Beschleunigung

sinnvolle Modi

Rekuperation

geniales Akkusystem

frische Optik

genug Platz für zwei

großer Stauraum

einzigartiges Sharing-System

Rückwärtsgang

kein ABS

Display etwas angestaubt

Fahrwerk hölzern und unkomfortabel