Honda CB 1300 S 2006 vs. BMW R 1300 GS 2024

Honda CB 1300 S 2006

Honda CB 1300 S 2006

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

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Übersicht - Honda CB 1300 S 2006 vs BMW R 1300 GS 2024

Honda CB 1300 S 2006

Honda CB 1300 S 2006

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Technische Daten Honda CB 1300 S 2006 im Vergleich zu BMW R 1300 GS 2024

Honda CB 1300 S 2006
BMW R 1300 GS 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung116 PSLeistung145 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum1.284 ccmHubraum1.300 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1.510 mmRadstand1.518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt19 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit230 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB 1300 S 2006

Honda CB 1300 S 2006

Mit der CB 1300 kauft man ein cooles, fettes Naked Bike und erhält zusätzlich ein perfektes Tourenbike. Mit nackten Kämpfern wie Aprilia Tuono, Superduke und Co. hat die 1300er Honda außer dem nackten Motor nichts gemeinsam.

Hübsche Details

entspannte Sitzposition

komfortabler Windschutz

sehr bequemer Sitz.

Vorderansicht nicht allzu anspruchsvoll

hohes Gewicht stört in Wechselkurven

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW hat die neue R 1300 GS mit viel Erfahrung und Know-how entwickelt, was sich in ihrer fortschrittlichen Technik und Vielseitigkeit zeigt. Das Modell spricht sowohl erfahrene als auch neue Fahrer an und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und modernster Ausstattung. Es ist eine gelungene Mischung aus Kompaktheit, Kraft und Luxus, die sowohl im Gelände als auch auf der Straße performt.

Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten

Sehr tolle Traktion

Sehr stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig

Handschützer bieten guten Windschutz

In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher

gut integrierter Radartempomat

verständliches Bedienkonzept

gut ablesbares Display

vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung

Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem

Sehr gute Balance bei unterschiedlichen Beladungszuständen

Nicht jede Wunschkonfiguration ist möglich - teilweise müssen unnötige Extras mit gewählt werden

Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebensowenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus

Motorrad wirkt bei großen Piloten vor allem von hinten für eine Reiseenduro etwas zu kompakt

Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln

Handguards mit integrierten Blinkern nicht geländetauglich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB 1300 S vs BMW R 1300 GS

Preis Honda CB 1300 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1300 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche