Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Suzuki GSX-S1000 2021
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2021
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 und die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren auf der Straße entwickelt wurden. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor mit ähnlichem Hubraum und Leistung. Die Tuono V4 1100 Factory verfügt über einen 1077 ccm V-Motor mit 175 PS und 120 Nm Drehmoment, während die GSX-S1000 einen 999 ccm Reihenvierzylindermotor mit 152 PS und 106 Nm Drehmoment hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht bei beiden Modellen aus Aluminium, was zu einer guten Stabilität und Agilität führt. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die GSX-S1000 zusätzlich eine radial montierte Monoblock-Bremstechnologie verwendet. Dies ermöglicht eine präzisere Bremsleistung und eine bessere Dosierbarkeit.
Was die Reifengrößen betrifft, haben beide Motorräder vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Auch die Reifenbreite hinten beträgt 190 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand der GSX-S1000 ist mit 1460 mm etwas länger als der der Tuono V4 1100 Factory mit 1445 mm. Die Sitzhöhe der GSX-S1000 beträgt 810 mm, während die Tuono V4 1100 Factory eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der GSX-S1000 liegt bei 19 Litern, während die Tuono V4 1100 Factory einen etwas kleineren Tank mit 18,5 Litern hat.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zeichnet sich durch einen unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor aus. Das edle Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das Motorrad bietet eine bequeme Sitzposition. Die Aerodynamik ist gut und die Bremsen sind transparent, was ein gutes Feedback beim Bremsen ermöglicht. Die Tuono V4 1100 Factory hat zudem eine eigenständige Optik und hochwertige Komponenten. Der Auspuff-Sound ist spitzenmäßig.
Die Suzuki GSX-S1000 2021 hat einen kernigen Motor und einen geschmeidigen Quickshifter, der schnelle Gangwechsel ermöglicht. Das Motorrad bietet eine sportliche Fahrweise und eine bequeme Sitzposition. Die aggressive Optik verleiht der GSX-S1000 einen dynamischen Look.
Suzuki GSX-S1000 2021
Als Schwäche der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 kann der hohe Preis genannt werden. Zudem könnte das Design einige Änderungen vertragen.
Die Suzuki GSX-S1000 2021 hat als Schwäche ein schlecht ablesbares Display.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 mit ihrem starken Motor, dem edlen Fahrwerk und der bequemen Sitzposition ein hochwertiges Naked Bike ist. Die Suzuki GSX-S1000 2021 punktet mit einem kernigen Motor, einem geschmeidigen Quickshifter und einem sportlichen Handling. Beide Motorräder haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den persönlichen Vorlieben des Fahrers abhängt.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzukis Evolution der GSX-S1000 ist ein voller Erfolg. Zwar ist sie vom Grundaufbau eine alte Bekannte, doch mit dem 2021er Update auf Euro5, sowie zahlreichen Überarbeitungen haben die Japaner ein wunderbar abgerundetes Paket im Power Naked Segment hingestellt. Motor, Gasannahme und Quickshifter funktionieren tadellos, die Fahrwerks- und Bremskomponenten sind sportlich-komfortabel abgestimmt. Ein Bike mit dem man sich nicht verstecken muss - außer jemand will das Display begutachten...
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 und der Suzuki GSX-S1000 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-S1000 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.
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