Moto Guzzi California 1400 Custom 2014 vs. BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Übersicht - Moto Guzzi California 1400 Custom 2014 vs BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Technische Daten Moto Guzzi California 1400 Custom 2014 im Vergleich zu BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014
BMW R 18 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung104 mmBohrung107.1 mm
HubHub81.2 mmHub100 mm
LeistungLeistung96 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,500 U/minU/min bei Leistung4,750 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment168 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,750 U/minU/min bei Drehmoment3,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung9.6
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,380 ccmHubraum1,802 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,445 mmLänge2,440 mm
RadstandRadstand1,685 mmRadstand1,731 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von690 mm
TankinhaltTankinhalt20.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Moto Guzzi California 1400 Custom 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Die BMW R 18 ist ein wunderschön gemachtes Motorrad. Alles an ihr ist echt. Der große Boxer begeistert Freunde der Marke BMW aber auch Freunde von extrovertierter mechanischer Motorradtechnik. Im Fahrbetrieb ist der Motor angenehm zu dosieren und passt damit gut zum zugänglichen Handling. Die Ausstattungsoptionen sind schier grenzenlos. In Sachen Fahrdynamik, Fahrwerk und Elektronikpaket geht BMW keine neuen Wege. Sie ist ein gut gemachter klassischer schöner Cruiser. Die Sitzposition erhitzt die Gemüter. Bei der Testfahrt kamen die Journalisten doch gut damit zurecht. Tendenziell tut man sich mit langen Beinen etwas schwerer auf der Maschine.

Authentischer Auftritt

Aufwendig in Szene gesetzter wunderschöner luftgekühlter Boxermotor

Angenehme Dosierung, guter Durchzug

Breite Spreizung der Fahrmodi

hochwertige und liebevolle Details

viele Möglichkeiten zur Individualisierung

präzises Getriebe

einfaches Handling

grobschlächtig regelnde Traktionskontrolle

Keine Feet-forward Sitzposition möglich - bei langen Beinen etwas störend

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi California 1400 Custom vs BMW R 18

Preis Moto Guzzi California 1400 Custom

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis BMW R 18

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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