Honda CB650R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Honda CB650R des Modelljahres 2023 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der eine angemessene Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 63 Nm bietet. Mit ihrem sportlichen Design und der aufrechten Sitzposition eignet sie sich gut für den Alltag und bietet eine komfortable Fahrt. Der breite Lenker ermöglicht eine präzise Lenkung und eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 120 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das eine Federvorspannungseinstellung ermöglicht. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit einer Brückenbauart, einem Lenkkopfwinkel von 64,5 Grad und einem Nachlauf von 101 mm. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben ausgestattet, die einen Durchmesser von 310 mm haben und von Vierkolben-Bremssätteln betätigt werden. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, einen Durchmesser von 17 Zoll und bieten eine gute Traktion. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm und das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 202,5 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,4 Litern und ermöglicht eine Reichweite von 314 km. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,9 l/100 km.

Honda CB650R 2023

Die Honda CRF1100L Africa Twin des Modelljahres 2022 ist eine Enduro-Maschine mit einem durchzugsstarken Motor, der 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm liefert. Sie verfügt über eine fortschrittliche elektronische Fahrhilfen, wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Das Motorrad bietet auch die Option eines DCT-Getriebes, das sich wunderbar funktioniert. Das Touch-Screen-Farbdisplay ermöglicht eine einfache Bedienung und bietet alle erforderlichen Informationen. Die Ergonomie des Motorrads ist gut und bietet eine angenehme Sitzposition für Langstreckenfahrten. Das Windschild bietet einen guten Schutz beim Offroad-Fahren. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, das eine Einstellung der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe ermöglicht. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauart, einem Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad und einem Nachlauf von 113 mm. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit Doppelscheiben ausgestattet, die einen Durchmesser von 310 mm haben und von Vierkolben-Bremssätteln betätigt werden. Das Motorrad verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten und bieten eine gute Traktion sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das Gewicht des fahrbereiten Motorrads mit ABS beträgt 226 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18,8 Litern und ermöglicht eine Reichweite von 383 km. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,9 l/100 km.

Die Honda CB650R 2023 zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Motor und ihre angemessene Leistung aus. Sie bietet eine sportliche Sitzposition und einen breiten Lenker, was eine präzise Lenkung ermöglicht. Das Motorrad ist komfortabel für den Alltag und bietet eine gute Traktion aufgrund der Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Die Sitzhöhe von 810 mm ermöglicht eine bequeme Position für Fahrer unterschiedlicher Größen. Das Gewicht von 202,5 kg ist angemessen und trägt zur Stabilität des Motorrads bei. Der Tankinhalt von 15,4 Litern ermöglicht eine ausreichende Reichweite von 314 km. Der Kraftstoffverbrauch von 4,9 l/100 km ist sparsam und ermöglicht längere Fahrten ohne häufige Tankstopps. Die CB650R hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel ihre etwas träge Beschleunigung und das funktionelle, aber nicht besonders aufregende Display.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor und den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Das Motorrad bietet eine gute Ergonomie und eine angenehme Sitzposition, die auch für Langstreckenfahrten geeignet ist. Das optionale DCT-Getriebe funktioniert wunderbar und erleichtert das Fahren. Das Touch-Screen-Farbdisplay ermöglicht eine einfache Bedienung und bietet alle erforderlichen Informationen. Das Windschild bietet einen guten Schutz beim Offroad-Fahren. Die Reifen mit einer Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten bieten eine gute Traktion sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Sitzhöhe von 850 mm kann für einige Fahrer möglicherweise etwas hoch sein, aber insgesamt ist die Ergonomie gut. Das Gewicht von 226 kg ist angemessen für eine Enduro-Maschine dieser Größe. Der Tankinhalt von 18,8 Litern ermöglicht eine Reichweite von 383 km, was ideal für längere Fahrten ist. Der Kraftstoffverbrauch von 4,9 l/100 km ist sparsam und ermöglicht längere Fahrten ohne häufige Tankstopps. Die Africa Twin hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel das wenig übersichtliche und intuitive Bedienkonzept der Elektronik und die wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz. Das Windschild bietet einen überschaubaren Schutz und die Ergonomie für stehendes Fahren könnte verbessert werden.