BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz abseits der Straße konzipiert wurden. Beide Modelle bieten leistungsstarke Motoren und eine gute Geländetauglichkeit, aber es gibt auch einige Unterschiede zwischen den beiden.

Die BMW R 1250 GS 2019 verfügt über einen drehmomentstarken Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motor bietet einen beeindruckenden Sound und eine gute Beschleunigung. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen hat einen etwas schwächeren Motor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Obwohl der Motor der Honda etwas weniger Leistung hat, bietet er dennoch eine gute Durchzugskraft und ist für den Offroad-Einsatz geeignet.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine gute Federung und eine hohe Bodenfreiheit. Die BMW R 1250 GS 2019 verfügt über eine Telelever-Vorderradaufhängung mit einem Federweg von 190 mm und eine Einarmschwinge hinten mit einem Federweg von 200 mm. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hat eine Telegabel Upside-Down-Vorderradaufhängung mit einem Federweg von 230 mm und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Federweg von 220 mm. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.

BMW R 1250 GS 2019

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle einen Stahlrahmen, der eine gute Stabilität und Steifigkeit bietet. Die BMW R 1250 GS 2019 hat einen Lenkkopfwinkel von 62,9 Grad und einen Nachlauf von 109 mm, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 einen Lenkkopfwinkel von 62,5 Grad und einen Nachlauf von 113 mm hat. Diese Unterschiede können sich auf das Fahrverhalten und die Handhabung der Motorräder auswirken.

In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über Doppelscheibenbremsen vorne, die eine gute Bremsleistung bieten. Die BMW R 1250 GS 2019 hat ein ABS-System und eine Antischlupfregelung, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 zusätzlich ein Kurven-ABS, Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle bietet. Diese zusätzlichen Assistenzsysteme können das Fahrverhalten und die Sicherheit verbessern.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle LED-Scheinwerfer, die eine gute Sicht bei Nacht bieten. Die BMW R 1250 GS 2019 verfügt auch über ein verstellbares Windschild und ein Farb-TFT-Display als Serienausstattung. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen verfügt über ein Touchscreen-Farbdisplay, das eine einfache Bedienung und eine gute Ablesbarkeit bietet.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle ähnliche Sitzhöhen von 850 mm bis 870 mm. Die BMW R 1250 GS 2019 wiegt 249 kg fahrbereit, während die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 248 kg wiegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von über 20 Litern, was eine gute Reichweite bietet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 1250 GS 2019 mit ihrem drehmomentstarken Boxermotor, der bequemen Sitzposition und der stabilen Bremsperformance eine gute Wahl für Langstreckenfahrten und den Offroad-Einsatz ist. Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 hingegen bietet einen durchzugsstarken Motor, ein semiaktives Fahrwerk und eine ausgereifte elektronische Fahrhilfen, die das Fahrverhalten verbessern. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.