Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. BMW C 400 GT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW C 400 GT 2021
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Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 im Vergleich zu BMW C 400 GT 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
BMW C 400 GT 2021
Motor und Antrieb
| Bohrung | Bohrung | 92 mm | Bohrung | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hub | Hub | 75.1 mm | Hub | 69.6 mm |
| Leistung | Leistung | 95 PS | Leistung | 34 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 98 Nm | Drehmoment | 35 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Fliehkraft |
| Getriebe | Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe | Variomatik |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
| A2-Drosselung möglich | A2-Drosselung möglich | Ja | A2-Drosselung möglich | Ja |
| Hubraum | Hubraum | 998 ccm | Hubraum | 350 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 35 mm |
| Federweg | Federweg | 252 mm | Federweg | 110 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | Federweg | 240 mm | Federweg | 112 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 256 mm | Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 90 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll |
| Länge | Länge | 2,340 mm | Länge | 2,210 mm |
| Breite | Breite | 930 mm | Breite | 835 mm |
| Radstand | Radstand | 1,580 mm | Radstand | 1,565 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 900 mm | Sitzhöhe von | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 253 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 24.2 l | Tankinhalt | 12.8 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW C 400 GT
Preis Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis BMW C 400 GT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

















