Yamaha Tenere 700 2023 vs. Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2023 vs Honda CB500X 2020

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2023 und die Honda CB500X Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die Yamaha Tenere 700 2023 zeichnet sich durch einen sehr robusten und zuverlässigen Auftritt aus. Ihr sportliches und schlankes Design verleiht ihr einen ansprechenden Look. Das Fahrverhalten ist spielerisch und die Leistung des Motors ist erstaunlich sportlich und macht Spaß. Die Verarbeitung ist gut und das Fahrwerk bietet einen praxistauglichen Einstellbereich. Mit einem vergleichsweise geringen Gewicht ist die Tenere 700 auch für den Offroad-Einsatz gut geeignet. Sie ist sehr hart im Nehmen und verfügt über abschaltbares ABS. Die Ergonomie ist sehr gut und ermöglicht eine angenehme Sitzposition.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Honda CB500X 2020 hingegen hat einen zugänglichen, gutmütigen und spaßigen Motor. Sie verbraucht wenig Treibstoff und ist daher sehr tourentauglich. Sie fühlt sich auch im leichten Gelände wohl und das niedrige Gewicht macht das Handling mühelos. Die CB500X kann wie eine große Reiseenduro ausgestattet werden und bietet somit viele Möglichkeiten zur Individualisierung.

Auf der anderen Seite hat die Yamaha Tenere 700 2023 einige Schwächen. Der Sitzkomfort auf längeren Touren lässt zu wünschen übrig und die Bremse wirkt etwas lasch auf Asphalt. Die Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik ist sehr kurz und es gibt Probleme mit Lastwechseln bei niedrigen Drehzahlen. Das Bedienkonzept mit dem fummeligen Rad wurde beim Test nicht gut aufgenommen.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Die Honda CB500X 2020 hat auch einige Schwächen. Die Vorderradbremse packt spät zu und das Windschild kann nur mit Werkzeug verstellt werden.

Insgesamt bietet die Yamaha Tenere 700 2023 eine sportlichere und robustere Option für Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind. Sie ist auch für längere Touren geeignet, obwohl der Sitzkomfort verbessert werden könnte. Die Honda CB500X 2020 hingegen ist eine vielseitige und zugängliche Option, die sowohl auf der Straße als auch im leichten Gelände gut funktioniert. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2023 im Vergleich zu Honda CB500X 2020

Yamaha Tenere 700 2023
Honda CB500X 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung67 mm
HubHub65,6 mmHub66,8 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9.000 U/minU/min bei Leistung8,6 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.500 U/minU/min bei Drehmoment7.000 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung10,7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum471 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.365 mmLänge2.095 mm
BreiteBreite915 mmBreite830 mm
HöheHöhe1.455 mmHöhe1.390 mm
RadstandRadstand1.590 mmRadstand1.421 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)204 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17,3 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Die Tenere 700 hat inzwischen Konkurrenz bekommen und ist durch die gleichzeitige Preiserhöhung nicht mehr die große Sensation, wie vor ein paar Jahren. Doch sobald das Motorrad ins Gelände abbiegt ist man im Sattel einfach begeistert. Das Motorrad ist hart im Nehmen und meistert auch anspruchsvolle Passagen sehr zuverlässig. Ein richtig gutes Abenteuermotorrad. Wer jedoch so tut als sei er ein Abenteurer und fährt eigentlich nur Asphalt der könnte sich das Leben mit einem anderen Motorrad leichter machen.

sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerisches Fahrverhalten

erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

Gewicht im Vergleich mit anderen Reiseenduros relativ niedrig

sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

sehr geländegängig

sehr gute Ergonomie

wenig Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas lasch auf Asphalt

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr kurz

Lastwechsel bei niedrigen Drehzahlen

das Bedienkonzept mit dem fummeligen Rad kam beim Test nicht gut an

Kupplungsdosierung in der Praxis nicht auf dem Niveau der Mitbewerber

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Hondas A2 Allrounder hat sich positiv weiterentwickelt! Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk wurden spürbar aufgewertet, während auch die neuen Lackierungen und die neue Scheinwerfersignatur eine klares Zeichen für den 2022er Jahrgang setzen. Aufsitzen und losfahren ist hier die Devise, denn dank des einfachen Fahrverhaltens und der zugänglichen Ergonomie fühlt man sich schon nach wenigen Metern wohl auf dieser 48 PS Reiseenduro. Egal ob jung oder alt - die CB500X findet für jeden Platz!

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

laufruhiger Motor

butterweiches Getriebe und leichtgängige Kupplung

intuitives Fahrverhalten

Zugänglichkeit

viel Zubehör ab Werk erhältlich

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs Honda CB500X

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2023 und der Honda CB500X 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 2023 um etwa 74% höher. Im Vergleich zur Honda CB500X 2020 sind mehr Yamaha Tenere 700 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 74 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Honda CB500X. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500X. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500X veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche