Honda CB 1000 R 2019 vs. Honda NT1100 2022

Die Honda CB 1000 R Modelljahr 2019 und die Honda NT1100 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes von Honda, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die CB 1000 R 2019 beeindruckt mit ihrem makellosen Ansprechverhalten des Aggregats und ihrer extrem fahrbaren 1000er. Sie bietet ein gutes Elektronikpaket mit ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi. Das Getriebe ist leichtgängig und präzise, und der Quickshifter funktioniert hervorragend.

Die NT1100 2022 hingegen überzeugt mit ihrer umfangreichen Serienausstattung und ihrem perfekten Wind- und Wetterschutz. Sie ist dank ihres tollen Motors und ihres komfortablen Fahrwerks auch für Langstreckenfahrten geeignet. Die Integration von Apple Carplay und Android Auto ermöglicht eine nahtlose Verbindung mit dem Smartphone. Das Fahrwerkssetup ist stimmig und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl.

Honda CB 1000 R 2019

Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die CB 1000 R 2019 hat einen Hubraum von 998 ccm und eine Leistung von 145 PS, während die NT1100 2022 einen Hubraum von 1084 ccm und eine Leistung von 102 PS hat. Das Drehmoment beträgt bei beiden Modellen 104 Nm.

Das Fahrwerk der CB 1000 R 2019 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine Backbone-Bauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle sind ebenfalls vorhanden. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm, die Sitzhöhe 830 mm und der Tankinhalt 16,2 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.

Das Fahrwerk der NT1100 2022 besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne, jedoch einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein von Showa hinten. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Bauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Zusätzlich zu ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle verfügt die NT1100 2022 auch über einen Tempomat und eine Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1535 mm, die Sitzhöhe 820 mm und der Tankinhalt 20,4 l. Die Ausstattung umfasst Bluetooth, Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Honda NT1100 2022

Als Schwächen der CB 1000 R 2019 werden das nicht mehr ganz zeitgemäße Schwarz/Weiß LCD genannt, das bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar ist. Zudem könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben.

Die Schwächen der NT1100 2022 sind das Fehlen einer IMU, die tristen Farbvarianten und das Fehlen einer Option für ein elektronisch einstellbares Fahrwerk.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB 1000 R 2019 als auch die Honda NT1100 2022 eine beeindruckende Leistung und Ausstattung. Die CB 1000 R 2019 richtet sich an Fahrer, die ein sportliches Naked Bike mit hoher Leistung suchen, während die NT1100 2022 für Fahrer geeignet ist, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen und eine umfangreiche Serienausstattung wünschen.