Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Gas Gas ES 700 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Gas Gas ES 700 2023
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Gas Gas ES 700 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 und die Gas Gas ES 700 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Sie unterscheiden sich jedoch in verschiedenen Aspekten.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 92 mm und einen Hub von 81,5 mm. Das Fahrzeug ist mit einem elektrischen Starter und einem Kettenantrieb ausgestattet. Der Hubraum beträgt 1084 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk vorne hat einen Durchmesser von 45 mm und einen Federweg von 230 mm. Das hintere Fahrwerk stammt von Showa und hat einen Federweg von 220 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und der Tankinhalt beträgt 18,8 l. Die Reichweite liegt bei 383 km und der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 4,9 l/100 km.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Gas Gas ES 700 Modelljahr 2023 verfügt über einen Einzylinder-Motor mit einer Leistung von 74,7 PS und einem Drehmoment von 73,5 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 105 mm und einen Hub von 80 mm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 692,7 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 1. Das Fahrwerk vorne hat einen Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 250 mm. Das hintere Fahrwerk stammt von WP und hat ebenfalls einen Federweg von 250 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,3 Grad. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die Sitzhöhe beträgt 935 mm und der Tankinhalt beträgt 13,5 l. Die Reichweite liegt bei 313 km und der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 4,3 l/100 km.
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus und verfügt über ausgereifte elektronische Fahrhilfen. Optional ist ein gut funktionierendes DCT erhältlich. Das Touch-Screen-Farbdisplay und die gute Ergonomie tragen zur Langstreckentauglichkeit bei. Das Windschild bietet auch im Offroad-Einsatz guten Schutz.
Die Gas Gas ES 700 Modelljahr 2023 punktet mit einem geringen Gesamtgewicht und einer gut dosierbaren Leistungsentfaltung. Trotz des Einzylindermotors ist das Motorrad vibrationsarm. Es eignet sich sowohl für schweres Gelände als auch für Asphalt und hohe Geschwindigkeiten. Die aktive Ergonomie ermöglicht viel Bewegungsfreiheit im Sattel und fördert ein aktives Fahrverhalten. Zudem verfügt das Motorrad über ein umfangreiches Elektronikpaket für eine Enduro.
Gas Gas ES 700 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und das Windschild bietet nur begrenzten Schutz. Die Ergonomie ist für stehendes Fahren nicht ideal.
Die Gas Gas ES 700 Modelljahr 2023 hat hingegen sehr puristische Armaturen und das Fahrwerk wirkt etwas hölzern, was das Feedback vom Reifen beeinträchtigen kann. Auf langen Passagen erfordert die aktive Ergonomie eine gute Fitness des Fahrers.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu Gas Gas ES 700 2023
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Honda CRF1100L Africa Twin
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Gas Gas ES 700 2023
Unterm Strich begeistert die ES 700 hauptsächlich dann, wenn zur Attacke geblasen und der Hahn über welchen Untergrund auch immer gespannt wird. Das resistente Fahrwerk mit reichlich Reserven, kombiniert mit dem Drehfreudigen Motor und wenig Gewicht, macht im Rally-Modus richtig Laune. Locker durchs Gelände geschwungen, lässt sie aber Restkomfort und auch Feedback vermissen. Dank des stabilen Fahrwerks kann sie aber auch Autobahnetappen mit 140 km/h abspulen, oder im Winkelwerk Gas geben. Unterm Strich ist die Gas Gas ES 700 extrem vielseitig einsetzbar, mit einigen Abstrichen beim Komfort. Für Interessenten der ES 700 lautet die Frage eindeutig: Bist du hart genug oder nicht?
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Gas Gas ES 700
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 und der Gas Gas ES 700 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur Gas Gas ES 700 2023 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 29. Es braucht weniger Zeit, um eine Gas Gas ES 700 zu verkaufen, mit 44 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Gas Gas ES 700. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Gas Gas ES 700 veröffentlicht am 29.04.2022.
