BMW K 1600 GT 2011 vs. Yamaha FJR1300A 2020

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Yamaha FJR1300A 2020

Yamaha FJR1300A 2020

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Übersicht - BMW K 1600 GT 2011 vs Yamaha FJR1300A 2020

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Yamaha FJR1300A 2020

Yamaha FJR1300A 2020

Technische Daten BMW K 1600 GT 2011 im Vergleich zu Yamaha FJR1300A 2020

BMW K 1600 GT 2011
Yamaha FJR1300A 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung72 mmBohrung79 mm
HubHub67.5 mmHub66.2 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung144 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment175 NmDrehmoment134.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
HubraumHubraum1,649 ccmHubraum1,298 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartStrangpressprofilRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,324 mmLänge2,230 mm
BreiteBreite1,000 mmBreite750 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt25 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronisch einstellbares Fahrwerk, topmoderner Motor samt Elektronik, ABS und DTC sowie hochwertigeChassiselemente sorgen dafür, dass man auch bei ausgesprochen flotten Touren richtig Spaß hat. Die K 1600 GT ist also kein Motorrad für die Angebergarage oder den Autobahnliebhaber sondern in der Tat auch ein ganz normales Motorrad mit dem man Kurven genussvoll inhalieren kann.

Dynamische Traktionskontrolle

adaptives Kurvenlicht

erdenkliches Komfortzubehör

stabil

feine Bremsananlage

optimale Sitzposition

gute Verarbeitung.

Relativ hohes Gewicht

in Sonderfällen ist der Traktionsstelle Vorsicht geboten.

Yamaha FJR1300A 2020

Yamaha FJR1300A 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 GT vs Yamaha FJR1300A

Preis BMW K 1600 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha FJR1300A

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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