KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2022 und die Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und sind mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet.
Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 wird von einem V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm angetrieben, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 138 Nm liefert. Der Motor ist kultiviert und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrzeug verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung vorne und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten, die eine Federweg von 220 mm bieten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und bietet eine hohe Stabilität. Die Bremsen sind von Brembo und bieten eine gute Verzögerung. Das Motorrad ist mit verschiedenen Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 880 mm und das Trockengewicht liegt bei 221 kg. Die Ausstattung umfasst unter anderem Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 wird von einem Dreizylinder-Motor mit einem Hubraum von 888 ccm angetrieben, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm liefert. Der Motor bietet ein charaktervolles Fahrerlebnis und eine gute Beschleunigung. Die Telegabel Upside-Down-Federung vorne und die Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten bieten einen Federweg von 240 mm bzw. 230 mm. Der Rahmen besteht aus Stahl und bietet eine gute Stabilität. Die Bremsen sind ebenfalls von Brembo und bieten eine gute Verzögerung. Das Motorrad ist mit Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben einen Durchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm und das Trockengewicht liegt bei 201 kg. Die Ausstattung umfasst unter anderem LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, eine Sitzheizung und ein TFT-Display.

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 zeichnet sich durch ihr sehr sportliches und dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst spielerisches Handling und eine fahraktive Sitzposition. Die Bremsen inklusive Kurven-ABS sind gut und das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket. Die Armaturen sind übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 hingegen punktet mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor und einer deutlich verbesserten Offroadtauglichkeit im Vergleich zu früheren Modellen. Die Federelemente sind komfortabel und das Motorrad verfügt serienmäßig über einen Quickshifter mit Blipper. Die Serienausstattung ist üppig, einschließlich einer Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die Ergonomie ist gut und das Motorrad bietet einen guten Wind- und Wetterschutz, was es auch für Langstreckenfahrten geeignet macht.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Die KTM 1290 Super Adventure R 2022 hat als Schwäche, dass der Schaltassistent aufpreispflichtig ist und der Preis höher ist als bei der S-Version, obwohl sie weniger Features bietet.
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 hat als Schwäche, dass die Handguards für den Offroad-Einsatz wenig robust sind und es eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker gibt, was die Bedienung etwas kompliziert machen kann.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure R 2022 als auch die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 beeindruckende Leistungen und sind gut ausgestattete Enduro-Motorräder. Die KTM zeichnet sich durch ihr sportliches Handling und ihr umfangreiches Elektronik-Paket aus, während die Triumph mit ihrem charaktervollen Motor und ihrer verbesserten Offroadtauglichkeit punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2022 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Beeindruckend, wie gut das Motorrad den Spagat zwischen On- und Offroad hinbekommt, genau das kann, was eine Reiseenduro können sollte bzw. was man mit einer Reiseenduro noch angehen will. Und dies mit einem Reifegrad, der für ein neues Modell geradezu verblüfft bzw. zeigt, dass man bei Triumph die Hausaufgaben gemacht und die ohnehin schon unterschätzte Tiger 800 sinnvoll weiter entwickelt hat. Auch wenn manch eingefleischtem Tiger-Fan das nun weniger ausgeprägte, typische Pfeifen des Dreizylinders fehlen mag. Die Frage, ob die Tiger 900 Rally Pro bereit für die Reise ist, kann ich nur mit einem „wann soll es denn wieder losgehen?“ beantworten!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2022 und der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2022 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 sind weniger KTM 1290 Super Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 Rally Pro. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 Rally Pro veröffentlicht am 03.12.2019.