Yamaha XMAX 300 2023 vs. Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

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Übersicht - Yamaha XMAX 300 2023 vs Vespa GTS 300 2023

Die Yamaha XMAX 300 Modelljahr 2023 bietet eine ausreichende Leistung von 28 PS und ein Drehmoment von 29 Nm. Mit einer Einspritzung als Gemischaufbereitung und einer Fliehkraftkupplung ist der Roller einfach zu bedienen. Das Automatikgetriebe und der 4-Takt-Motor sorgen für eine angenehme Fahrt. Die flüssigkeitsgekühlte Maschine hat einen Hubraum von 292 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einer konventionellen Telegabel und hinten mit einer Triebsatzschwinge ausgestattet. Die Stereo-Federbeine hinten sorgen für eine gute Federung. Die Bremsen sind vorne als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 267 mm ausgeführt. Das ABS-Assistenzsystem gewährleistet eine sichere Fahrt. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 15 Zoll, hinten eine Breite von 140 mm und einen Durchmesser von 14 Zoll. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13 Litern, was eine Reichweite von 433 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 3 l/100 km.

Die Yamaha XMAX 300 2023 überzeugt mit einigen Stärken. Die ausreichende Leistung ermöglicht ein zügiges Vorankommen. Der hohe Komfort sorgt für eine angenehme Fahrt, insbesondere auf längeren Strecken. Der gute Windschutz schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Der Roller bietet zudem sehr viel Stauraum, der für den Transport von Gepäck oder Einkäufen genutzt werden kann. Die Bedienung ist einfach und intuitiv. Das neue Design verleiht dem Roller zudem eine coole Optik.

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Die Yamaha XMAX 300 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Windschild ist nur mit Werkzeug verstellbar, was umständlich sein kann. Das Display ist unspektakulär und könnte verbessert werden.

Die Vespa GTS 300 Modelljahr 2023 bietet eine Leistung von 23,8 PS und ein Drehmoment von 26 Nm. Die Einspritzung als Gemischaufbereitung und die Fliehkraftkupplung sorgen für eine einfache Bedienung. Das Automatikgetriebe und der 4-Takt-Motor gewährleisten eine angenehme Fahrt. Die flüssigkeitsgekühlte Maschine hat einen Hubraum von 278 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einem Federbein und hinten mit einer Triebsatzschwinge ausgestattet. Die Stereo-Federbeine hinten sorgen für eine gute Federung. Die Bremsen sind vorne als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 220 mm ausgeführt. Das ABS-Assistenzsystem und die Antischlupfregelung gewährleisten eine sichere Fahrt. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 12 Zoll, hinten eine Breite von 130 mm und einen Durchmesser von 12 Zoll. Der Radstand beträgt 1380 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 8,5 Litern, was eine Reichweite von 265 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 3,3 l/100 km.

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Die Vespa GTS 300 2023 hat einige Stärken zu bieten. Das neue Design bleibt der ursprünglichen Linie treu und verleiht der Vespa einen modernen Look. Das Fahrzeug bietet ein leichtes, spielerisches Handling, was besonders in der Stadt von Vorteil ist. Das Fahrwerk ist komfortabler und stabiler als zuvor, was zu einer angenehmen Fahrt beiträgt.

Die Vespa GTS 300 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Stauraum unter der Sitzbank ist zu klein und bietet nicht genug Platz für größere Gegenstände. Die Soziusfußrasten sind zu weit innen positioniert, was für den Beifahrer unbequem sein kann. Zudem wird der Stauraum unter der Sitzbank erwärmt, was die Lagerung von empfindlichen Gegenständen erschwert.

Technische Daten Yamaha XMAX 300 2023 im Vergleich zu Vespa GTS 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023
Vespa GTS 300 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha XMAX 300 2023
Yamaha XMAX 300 2023
Vespa GTS 300 2023
Vespa GTS 300 2023

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungTriebsatzschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser220 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge1,980 mm
BreiteBreite775 mmBreite765 mm
HöheHöhe1,415 mmHöhe1,170 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt8.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite433 kmReichweite265 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert70 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert74 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Mit dem XMAX 300 hat Yamaha bereits vor Jahren ein stabiles Fundament errichtet, auf dem nun über die Modellzyklen weiter aufgebaut werden kann. Denn wahre Schwächen erlaubt sich der Jahrgang 2023 nicht. Mit dem XMAX 300 kauft man einen bewährten Maxi Scooter, der nicht nur gut aussieht, sondern auch den Pendleralltag erleichtert.

Ausreichend Leistung

Hoher Komfort

Guter Windschutz

Sehr viel Stauraum

Einfache Bedienung

Coole neue Optik

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Display unspektakulär

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Die Vespa GTS 300 wird optisch aufgefrischt und technisch kernsaniert. Das neue Fahrwerk und die neuen Bremsen überzeugen im ersten Test auf ganzer Linie. Die GTS bietet nach wie vor den unvergleichlichen Vespa-Style, mischt ihm aber nun noch mehr Fahrspaß und Komfort bei.

neues Design der ursprünglichen Linie treu

leichtes, spielerisches Handling

Fahrwerk komfortabler und stabiler als zuvor

zu wenig Stauraum unter Sitzbank

Soziusfußrasten zu weit innen positioniert 

Stauraum unter Sitz wird erwärmt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XMAX 300 vs Vespa GTS 300

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XMAX 300 2023 und der Vespa GTS 300 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Vespa GTS 300 2023 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Vespa GTS 300 2023 sind mehr Yamaha XMAX 300 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 34 im Vergleich zu 32. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XMAX 300 zu verkaufen, mit 32 Tagen im Vergleich zu 74 Tagen für die Vespa GTS 300. Seit Modelljahr 2017 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XMAX 300 geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Vespa GTS 300. Der erste Bericht für die Yamaha XMAX 300 wurde am 19.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 67.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Vespa GTS 300 veröffentlicht am 11.10.2022.

Preis Yamaha XMAX 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Vespa GTS 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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