Motron X-Nord 125 2021 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

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Technical Specifications Motron X-Nord 125 2021 compared to Husqvarna Svartpilen 125 2021

Motron X-Nord 125 2021
Husqvarna Svartpilen 125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung58 mm
HubHub47 mmHub47.2 mm
LeistungLeistung12.64 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment9.6 NmDrehmoment12 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.8 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser230 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt9.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Die X-Nord 125 ist als Reiseenduro in der A1-Klasse eigentlich ziemlich konkurrenzlos. Neben ihrem grandiosen Preis-Leistungs-Verhältnis spricht vor allem die Zugänglichkeit und einfache Bedienbarkeit für die Motron. Egal ob für eine ausgedehnte Landstraßentour, oder einfach als Daily-Driver mit besserem Windschutz, in der A1-Klasse findet man kaum so viel Komfort auf einem Motorrad. Kleine Schwächen verzeiht man ihr mit Blick auf den Preis gerne. Nur dass die Sturzbügel als erstes aufsetzen, ist ein echtes Manko.

Angenehmer, zugänglicher Motor

Fein dosierbare Bremsen

Gemütliche Ergonomie

Aufrechte Sitzposition

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

Leider nur ein kombiniertes Bremssystem

Sturzbügel schleifen zuerst am Boden

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Die Husqvarna Svartpilen 125 erbt zahlreiche Bauteile von ihrer großen 401er-Schwester und den Motor von der KTM 125 Duke. Die von der 401er importierten Komponenten sind hochwertig, sorgen aber auch für recht hohes Gewicht (für eine 125er). Trotzdem macht sie mächtig Spaß, vor allem der Supermoto-Modus lässt das innerliche Kind hervorkommen. Mit ihrer Sitzposition, der edlen Optik und dem höheren Gewicht ist sie eher etwas für Individualisten, als für Hobby-Racer. Sucht man ein einzigartiges A1-Bike, welches sich wie ein vollwertiges Motorrad anfühlt und auch so aussieht, dann ist die Svartpilen 125 ein heißer Kandidat.

Sehr schöne Optik mit vielen hübschen Details

Top Fahrwerk

Top Bremsen

Serienbereifung bietet trotz Stollenprofil ausgezeichneten Grip auf dem Asphalt

Alltagstauglichkeit voll ok

Spaßiger Supermoto-Modus weckt das innerliche Kind

Angenehm aufrechte Sitzposition

Höchstes Gewicht in der 125er-Klasse

Bodenfreiheit für echten Offroadeinsatz zu niedrig

Rundes LCD-Display schon etwas angestaubt und nicht sehr elegant

Price Comparison Avarage Market Price Motron X-Nord 125 vs Husqvarna Svartpilen 125

Price Motron X-Nord 125

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Svartpilen 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons