Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2016 und die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit einem V-Motor, einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 bzw. 121 Nm. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Motor mit einem Hubraum von 1077 ccm und vier Zylindern.
Im Bereich des Fahrwerks haben sowohl die Tuono V4 1100 Factory 2016 als auch die Tuono V4 1100 2022 eine Telegabel Upside-Down von hoher Qualität. Allerdings unterscheiden sich die Marken der Aufhängung und des Federbeins. Während die Factory 2016 Öhlins-Komponenten verwendet, setzt die Tuono V4 1100 2022 auf Sachs. Beide Modelle haben einen Rahmen aus Aluminium.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt und verwenden die radiale Technologie. Die Marke der Bremsen ist bei beiden Bikes Brembo. Die Reifendimensionen sind ebenfalls identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Allerdings hat die Tuono V4 1100 2022 einen breiteren Hinterreifen mit 200 mm.
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen Radstand von etwa 1445-1450 mm und eine Sitzhöhe von 825 mm. Das trockene Gewicht beträgt bei der Factory 2016 184 kg und bei der Tuono V4 1100 2022 185 kg. Der Tankinhalt beträgt in beiden Fällen 18,5 Liter.
Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 zeichnet sich durch einen unglaublich starken und dennoch beherrschbaren Motor aus. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine exzellente Fahrdynamik, während die bequeme Sitzposition und die gute Aerodynamik für Komfort auf langen Strecken sorgen. Die Bremsen sind transparent und die Optik ist eigenständig und hochwertig. Der Auspuff-Sound ist spitzenmäßig. Allerdings ist der Preis sehr hoch.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 überzeugt mit einem kräftigen, aber dennoch kultivierten V4-Triebwerk und einem großartigen Sound. Das voll verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die persönlichen Vorlieben. Die bequeme Sitzposition und das stabile Handling sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die Bremsen sind gut und die Optik ist unverwechselbar. Als Schwächen können das nicht elektronisch verstellbare Fahrwerk und das etwas unaufgeräumte Display genannt werden.
Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 als auch die Tuono V4 1100 2022 eine erstklassige Leistung und hochwertige Komponenten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und dem Budget ab.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflössenden 175 PS und 120 Newtonmeter Drehmoment aber auch auf der Straße und sogar in den verwinkelten Alpen so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 126 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.
