Yamaha MT-09 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2017

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 und die Aprilia Shiver 900 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Die Yamaha MT-09 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 847 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk der MT-09 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und haben einen Durchmesser von 298 mm. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, ein Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

Die Aprilia Shiver 900 hat einen V-Motor mit einer Leistung von 95,2 PS und einem Drehmoment von 90 Nm. Der Hubraum beträgt 896,1 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Der Motor wird durch flüssige Kühlung gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, jedoch mit einem größeren Durchmesser von 320 mm. Die Assistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der Yamaha MT-09, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt ebenfalls 1440 mm, die Sitzhöhe jedoch 800 mm. Der Tankinhalt ist mit 15 Litern etwas größer als bei der MT-09.

Yamaha MT-09 2017

Die Yamaha MT-09 hat einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Option machen. Das Öhlins Fahrwerk ist eine extreme Bereicherung, das Akrapovic Auspuffsystem sorgt für eine verbesserte Optik und Sound. Die Magura HC3 Radialbremspumpe funktioniert göttlich und die Carbon2Race Abdeckungen bieten eine grandiose Optik. Die Kombination aus Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken ist sehr effektiv.

Die Aprilia Shiver 900 hat ebenfalls einige Stärken, die sie auszeichnen. Der Motor ist kultiviert und die Ride-by-Wire-Abstimmung ist gut. Die Traktionskontrolle kann abgeschaltet werden und das Handling ist stabil. Die Optik der Shiver 900 ist zeitlos und die Sitzposition angenehm. Die Bremsen sind kräftig und gut dosierbar.

Aprilia Shiver 900 2017

Natürlich haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Bei der Yamaha MT-09 ist der finanzielle Aufwand und die benötigte Arbeitszeit für bestimmte Modifikationen zu beachten. Außerdem besteht eine Eintragungspflicht für bestimmte Teile und das ECU Flash ist nicht straßenlegal.

Die Aprilia Shiver 900 hat als Schwäche, dass das Drehzahlband bei knapp 9000 Touren endet. Die Handlichkeit könnte ebenfalls verbessert werden.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-09 als auch die Aprilia Shiver 900 solide Naked Bikes mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.