BMW R nineT Pure 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Die BMW R nineT Pure Modelljahr 2021 und die MV Agusta Brutale 800 RR Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Bereichen unterscheiden. Beginnen wir mit den Stärken der BMW R nineT Pure. Ihr Motor ist beeindruckend, mit einer Leistung von 109 PS und einem Drehmoment von 116 Nm. Das Fahrwerk ist stabil und bietet Einstellmöglichkeiten für die Telegabel Upside-Down vorne und das Paralever Federbein hinten. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen, der den Motor mitträgt. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben ausgestattet, die einen Durchmesser von 320 mm haben und von Vierkolben-Radialbremszangen bedient werden. Die BMW R nineT Pure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die LED-Scheinwerfer und das LED-Tagfahrlicht sorgen für eine gute Sichtbarkeit. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm und der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Die BMW R nineT Pure bietet auch eine große Auswahl an BMW Originalzubehör, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden.

BMW R nineT Pure 2021

Die MV Agusta Brutale 800 RR Modelljahr 2020 hat ebenfalls beeindruckende Eigenschaften. Ihr Motor ist das stärkste Motorrad bis 800 Kubik am Markt, mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 87 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Der Motor hat drei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 798 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten, die mit einem Monofederbein ausgestattet ist. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls mit Doppelscheiben ausgestattet, die einen Durchmesser von 320 mm haben und von Vierkolben-Radialbremszangen bedient werden. Die MV Agusta Brutale 800 RR verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der BMW R nineT Pure, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm und der Tankinhalt 16,5 Liter. Die MV Agusta Brutale 800 RR ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Nun zu den Schwächen der beiden Motorräder. Die BMW R nineT Pure verfügt nicht über einen Drehzahlmesser und eine Ganganzeige, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist. Die exklusive Alu-Optik ist aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Die MV Agusta Brutale 800 RR hat eine zu lange Übersetzung für die Landstraße, was zu einem weniger agilen Fahrverhalten führen kann. Das LC-Display ist veraltet und schlecht ablesbar. Das Motorrad ist nicht sehr zugänglich und die Sitzbank ist zu hart, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R nineT Pure 2021 mit ihrem herrlichen Motor, dem stabilen Fahrwerk, dem einfachen und zugänglichen Fahrverhalten, der großartigen Optik und der umfangreichen Auswahl an BMW Originalzubehör punktet. Die MV Agusta Brutale 800 RR 2020 hingegen beeindruckt mit dem stärksten Motorrad bis 800 Kubik am Markt, einer einzigartigen Optik, einem tollen Fahrwerk, einem butterweichen Quickshifter mit Zwischengas-Feuerwerk und einem stimmigen Elektronikpaket. Beide Motorräder haben jedoch auch ihre Schwächen, wie den fehlenden Drehzahlmesser und die Ganganzeige bei der BMW R nineT Pure und die zu lange Übersetzung und das schlecht ablesbare LC-Display bei der MV Agusta Brutale 800 RR.