BMW R 1200 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW R 1200 GS 2015
Suzuki V-Strom 1000 2018
Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2015 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und sind mit modernen Technologien ausgestattet, um ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Die BMW R 1200 GS 2015 verfügt über einen kräftigen Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht es dem Fahrer, mühelos auf der Straße zu fahren. Der niedrige Verbrauch des Motors ist ein weiterer Vorteil, der zu einer längeren Reichweite beiträgt. Die bequeme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, auch auf langen Strecken eine entspannte Haltung einzunehmen. Darüber hinaus ist die BMW R 1200 GS 2015 auch im Gelände gut nutzbar, was sie zu einer vielseitigen Wahl macht. Das hohe Ansehen der Marke BMW trägt ebenfalls zur Attraktivität dieses Modells bei.
BMW R 1200 GS 2015
Die Suzuki V-Strom 1000 2018 verfügt über einen durchzugsstarken V-Motor mit einer Leistung von 101 PS und einem Drehmoment von 101 Nm. Dieser Motor bietet eine gute Beschleunigung und ermöglicht es dem Fahrer, auch auf kurvenreichen Straßen mühelos zu fahren. Die Bremsen mit ABS und das Combined Brake System sorgen für eine effektive Verzögerung und erhöhen die Sicherheit. Die Traktionskontrolle ist ein weiteres Merkmal, das das Fahrverhalten verbessert. Das stabile und gleichzeitig komfortable Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Der gute Windschutz und die hohe Reisetauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1000 2018 zu einem idealen Begleiter für lange Touren. Die Armaturen sind komplett und umfassen auch eine Ganganzeige, was die Bedienung erleichtert. Eine 12 Volt-Steckdose im Cockpitbereich ermöglicht das Laden von elektronischen Geräten. Handprotektoren und Motorschutz sind serienmäßig vorhanden. Ein weiterer Vorteil der Suzuki V-Strom 1000 2018 ist ihr günstiger Preis im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2015.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Neben ihren Stärken haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die BMW R 1200 GS 2015 hat eine lange und teure Aufpreisliste, was den Kaufpreis erhöhen kann. Die Telelever-Vorderradaufhängung erfordert möglicherweise eine gewisse Eingewöhnungszeit für den Fahrer. Ein weiterer Nachteil ist die sehr scharfe Bremse, die eine präzise Dosierung erfordert. Die Suzuki V-Strom 1000 2018 hat ein spürbares Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven, was die Fahreigenschaften beeinflussen kann.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2015 als auch die Suzuki V-Strom 1000 2018 eine gute Leistung und viele Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel dem Fahrstil, dem Budget und den spezifischen Anforderungen an das Motorrad.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Suzuki V-Strom 1000 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2015
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Was die Suzuki V-Strom 1000 schon vorher sehr gut konnte, kann auch die neue V-Strom 1000 sehr gut: Ein ausgewogenes Motorrad, das bei guter Langstreckentauglichkeit auch vor sportlicher Fahrweise nicht zurückschreckt. Hinzu kommen moderne Features wie ABS und Combined Brake System, die das Fahren noch sicherer und schneller machen. Kritik nimmt man bei Suzuki ernst, das Windschild wurde vergrößert und ganz dem Trend entsprechend kommt nun auch von der V-Strom 1000 eine etwas geländegängigere XT-Version mit Drahtspeichenrädern, die nicht nur die Stabilität sondern auch die coole Optik steigern - vor allem mit der gelben Lackierung. Neben all diesen Vorteilen bleibt nach wie vor der günstige Preis das absolute Killerargument für die Suzuki V-Strom 1000.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2015 und der Suzuki V-Strom 1000 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2015 um etwa 24% höher. Die BMW R 1200 GS 2015 erfährt einen Verlust von 510 EUR in einem Jahr und 1.230 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.420 EUR und 1.660 EUR für die Suzuki V-Strom 1000 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2018 sind mehr BMW R 1200 GS 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.
