Suzuki RMX-450Z Enduro 2013 vs. Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

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Übersicht - Suzuki RMX-450Z Enduro 2013 vs Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Technische Daten Suzuki RMX-450Z Enduro 2013 im Vergleich zu Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013
Suzuki RMX-450Z Enduro 2010
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki RMX-450Z Enduro 2013
Suzuki RMX-450Z Enduro 2013
Suzuki RMX-450Z Enduro 2010
Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten100 %Reifenhöhe hinten100 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,185 mm
BreiteBreite830 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,260 mmHöhe1,260 mm
RadstandRadstand1,260 mmRadstand1,260 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von955 mmSitzhöhe von955 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit124 kgGewicht fahrbereit124 kg
TankinhaltTankinhalt6.2 lTankinhalt6.2 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013

Suzuki RMX-450Z Enduro 2013

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Die Motocrossversion behielt ihre Vorzüge und wurde nur mit Endurogoodies ausgestattet. Genau das, was sich ein Racer wünscht. Sie ist für CrossCountry Rennen wie geschaffen, liebt es schnell gefahren zu werden, bietet tolle Leistung und ein Fahrwerk das alles wegschluckt.

Saubere Haftung

leisestes Motorrad in dieser Klasse

seitliche Öffnung zum Luftfilter

Flexibilität

Traktion

sicheres Handling.

Harte Sitzbank

teilweise kraftaufwändiges Fahren

gelegentliches Lenkerpendeln

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen