Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2013 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	106 mm	Bohrung	106 mm
Hub	Hub	67.9 mm	Hub	67.9 mm
Leistung	Leistung	150 PS	Leistung	150 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	124.5 Nm	Drehmoment	124.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	11.5
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik, DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik, DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,198.4 ccm	Hubraum	1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Sachs	Marke	Sachs

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Sachs	Marke	Sachs

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,200 mm	Länge	2,200 mm
Höhe	Höhe	1,480 mm	Höhe	1,480 mm
Radstand	Radstand	1,530 mm	Radstand	1,530 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	206 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	206 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	234 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	234 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Die Multistrada erfordert Kompromissbereitschaft, die durch die herrlichen Fahrleistungen aus dem 150 PS-Motor und das exklusive Flair, das eine Ducati nun mal verbreitet, vielfach wettgemacht wird. Wer eine gemütliche Sänfte für tausende Kilometer auf amerikanischen Highways sucht, sollte die Ducati Multistrada 1200 S lieber in Ruhe lassen.

Brachiale Kraftentfaltung - allerdings mit Einstellmöglichkeiten

unnachahmlicher Sound

effiziente Kurvengänge.

Unwirsche Abbeutelung bei ganz niedrigen Drehzahlen - interessant bei engen Ecken

schwache Hinterradbremse.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Das agile Verhalten verführt den Piloten zu einer sehr ambitionierten Gangart, für die Vormittagsrunde am Sonntag kein Nachteil. Bei der Ausfahrt mit Mutti ans Nordkap allerdings relativ anstrengend.

Hervorragender Sound

sportlich abgestimmtes Werk

angebrachte Ergonomie

ausgewogene Sitzposition

anspruchsvolle Optik.

Windschild kommt beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe

verschwenderischer Umgang mit Elektronik - nur schwer verstehbar.