Triumph Rocket III 2009 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Übersicht - Triumph Rocket III 2009 vs Honda CRF300 Rally 2021

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Technische Daten Triumph Rocket III 2009 im Vergleich zu Honda CRF300 Rally 2021

Triumph Rocket III 2009
Honda CRF300 Rally 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101.6 mmBohrung76 mm
HubHub94.3 mmHub63 mm
LeistungLeistung140 PSLeistung27.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment200 NmDrehmoment26.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum2,294 ccmHubraum286 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,230 mm
BreiteBreite970 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,200 mm
RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von740 mmSitzhöhe von885 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt12.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassisches Dualsportbike, wie es sie heute leider nur noch viel zu selten gibt, funktioniert die leichte Honda sowohl auf, als auch vor allem abseits der befestigen Wege sehr gut. Im Gegensatz zum Vorgänger, der CRF250 Rally, hat sie in etwa 10 Prozent an Leistung zugelegt, dennoch würden ihr noch einmal 10 bis 15 PS mehr gut zu Gesicht stehen. Dadurch, dass die unteren Gänge jetzt aber kürzer übersetzt sind, spürt man den Leistungszuwachs, der länger übersetzte sechste Gang ermöglicht entspannteres Cruisen bei höheren Geschwindigkeiten.

echte Offroad-Tauglichkeit

üppige Federwege und Bodenfreiheit

geringes Gewicht

Agilität

geringe Leistung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Rocket III vs Honda CRF300 Rally

Preis Triumph Rocket III

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Preis Honda CRF300 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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