Gilera Nexus 500 2009 vs. Honda X-ADV 2022

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

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Übersicht - Gilera Nexus 500 2009 vs Honda X-ADV 2022

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Technische Daten Gilera Nexus 500 2009 im Vergleich zu Honda X-ADV 2022

Gilera Nexus 500 2009
Honda X-ADV 2022

Motor und Antrieb

LeistungLeistung38 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum459 ccmHubraum745 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Gilera Nexus 500 vs Honda X-ADV

Preis Gilera Nexus 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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