Triumph Street Scrambler 2021 vs. Fantic Caballero Rally 500 2021

Triumph Street Scrambler 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
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Übersicht - Triumph Street Scrambler 2021 vs Fantic Caballero Rally 500 2021

Triumph Street Scrambler 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
Technische Daten Triumph Street Scrambler 2021 im Vergleich zu Fantic Caballero Rally 500 2021
Triumph Street Scrambler 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 84.6 mm | Bohrung | 94.5 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 80 mm | Hub | 64 mm |
Leistung | Leistung | 65 PS | Leistung | 40 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,250 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 80 Nm | Drehmoment | 43 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 3,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,000 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 900 ccm | Hubraum | 449 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 200 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 200 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Zugstufe |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Zentralrohr | Rahmenbauart | Zentralrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 320 mm |
Aufnahme | Aufnahme | Festsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 255 mm | Durchmesser | 230 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,125 mm | Länge | 2,080 mm |
Radstand | Radstand | 1,445 mm | Radstand | 1,425 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 790 mm | Sitzhöhe von | 860 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12 l | Tankinhalt | 12 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Scrambler vs Fantic Caballero Rally 500
Preis Triumph Street Scrambler
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Fantic Caballero Rally 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise