KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2017
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Scrambler 2017
Übersicht - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Scrambler 2017
Der Vergleich zwischen der KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und der Triumph Street Scrambler Modelljahr 2017 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder.
Die KTM 890 Duke 2021 ist mit einem leistungsstarken Motor ausgestattet, der 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Der Motor hat eine Hubraum von 889 ccm und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben einen Durchmesser von 17 Zoll vorne und hinten, während die Reifenbreite hinten 180 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1476 mm und das Trockengewicht mit ABS liegt bei 169 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
KTM 890 Duke 2021
Die Triumph Street Scrambler 2017 hingegen verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 55 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 900 ccm und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen von Kayaba hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Kolben ausgeführt. Das Motorrad verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1415 mm und das Trockengewicht mit ABS liegt bei 198 kg. Der Tankinhalt beträgt 12 l.
Die KTM 890 Duke 2021 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor aus, der eine gute Beschleunigung und Leistung bietet. Das Handling des Motorrads ist quirlig und agil, was es zu einem idealen Begleiter auf kurvigen Straßen macht. Ein weiterer Pluspunkt ist der butterweiche Quickshifter, der das Schalten erleichtert. Das Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Ein weiterer Vorteil der KTM 890 Duke 2021 ist, dass sie auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version weckt.
Die Triumph Street Scrambler 2017 punktet hingegen mit einer sehr stimmigen Optik, die den Retro-Stil perfekt verkörpert. Der Motor passt perfekt zum Charakter des Motorrads und bietet eine solide Performance. Überraschenderweise zeigt die Street Scrambler auch im Gelände eine gute Leistung, was sie zu einer vielseitigen Option macht.
Triumph Street Scrambler 2017
Als Schwäche der KTM 890 Duke 2021 kann genannt werden, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist. Bei der Triumph Street Scrambler 2017 setzen die Fußrasten relativ früh auf der Straße auf, was die Fahrt beeinträchtigen kann.
Insgesamt bietet die KTM 890 Duke 2021 eine leistungsstarke und technisch fortschrittliche Option für Fahrer, die ein agiles Naked Bike suchen. Die Triumph Street Scrambler 2017 hingegen besticht durch ihren Retro-Charme und ihre gute Performance sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Technische Daten KTM 890 Duke 2021 im Vergleich zu Triumph Street Scrambler 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Duke 2021
Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.
Triumph Street Scrambler 2017
Äußerst stimmige Maschine mit sehr breitem Einsatzgebiet und großem Erlebnisfaktor.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke vs Triumph Street Scrambler
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke 2021 und der Triumph Street Scrambler 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Triumph Street Scrambler. Seit Modelljahr 2021 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Scrambler. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke wurde am 19.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Scrambler veröffentlicht am 08.11.2016.
