Suzuki SV650X 2018 vs. Honda CB650R 2019

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Übersicht - Suzuki SV650X 2018 vs Honda CB650R 2019

Die Suzuki SV650X Modelljahr 2018 und die Honda CB650R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für den Straßeneinsatz konzipiert sind. Beide Motorräder bieten eine gute Leistung und eine angemessene Sitzposition, unterscheiden sich jedoch in einigen wichtigen Aspekten.

Die Suzuki SV650X 2018 zeichnet sich durch ihren agilen und quirligen V2-Motor aus, der eine Leistung von 76 PS und ein Drehmoment von 64 Nm bietet. Der Motor ist charismatisch und verleiht dem Motorrad eine besondere Note. Das Handling der SV650X ist einfach und trotz des niedrigen Lenkers leicht zu fahren. Die Sitzposition ist angenehm, dank der niedrigen Sattelhöhe. Das Getriebe ist gut abgestuft und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Ein weiterer Vorteil der SV650X ist ihr niedriges Gewicht, was sich positiv auf die Agilität und das Handling auswirkt.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Die Honda CB650R 2019 hingegen verfügt über einen drehfreudigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor bietet eine angemessene Leistung und ist gut für den Straßeneinsatz geeignet. Die CB650R hat eine sportliche Sitzposition und einen breiten Lenker, was zu einem sehr fahraktiven Motorrad führt. Trotzdem ist sie auch im Alltag komfortabel zu fahren. Ein weiterer Pluspunkt der CB650R ist ihr hübsches Display, das eine gute Ablesbarkeit und eine moderne Optik bietet.

Die Suzuki SV650X 2018 hat jedoch einige Schwächen. Ihr Auftritt ist unauffällig und die Auspuffoptik könnte ansprechender sein. Die Telegabel ist zu weich und könnte eine bessere Dämpfung bieten. Zudem verfügt die SV650X nicht über eine Antihopping-Kupplung, was bei sportlicher Fahrweise zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Die Honda CB650R 2019 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk könnte verbessert werden, da es als Schwachpunkt angesehen werden kann. Zudem bietet die CB650R aus der Spitzkehre heraus nicht so viel Leistung wie ihre Zweizylinder-Konkurrenten.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV650X 2018 als auch die Honda CB650R 2019 solide Leistungen und sind für den Straßeneinsatz gut geeignet. Die SV650X punktet mit ihrem agilen Motor und einfachen Handling, während die CB650R mit ihrem drehfreudigen Motor und sportlichen Fahrverhalten überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki SV650X 2018 im Vergleich zu Honda CB650R 2019

Suzuki SV650X 2018
Honda CB650R 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung67 mm
HubHub62.6 mmHub46 mm
LeistungLeistung76 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,100 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum645 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser290 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,110 mm
BreiteBreite760 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt13.8 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro liegt voll im Trend, Retro ist cool. Das haben auch die Leute bei Suzuki erkannt, die zwar für 2018 nicht viele Neuheiten auf den Markt werfen, dafür eine richtig fesche - die SV650X. Es musste nicht viel geändert werden, um sie dennoch in die Riege der modernen Cafe Racer einzuordnen: Scheinwerferverkleidung, Lackierung, Seitenverkleidungen, Sattel und niedrige Lenkerenden reichen für das tolle Ergebnis. Vor allem die vorderradorientierte Sitzposition steht ihr gut, macht sie aber nicht erheblich unbequemer. Das Fahrwerk ist zwar nur hinten in der Federvorspannung verstellbar, dafür ist der quirlige Motor eine Wucht und der Preis stimmt.

agiler, quirliger und charismatischer V2-Motor

einfaches Handling, trotz niedriger Lenker leicht zu fahren

angenehme Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe

gelungene Getriebeabstufung

niedriges Gewicht

unauffälliger Auftritt

Auspuffoptik

Telegabel zu weich

keine Antihopping-Kupplung

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV650X vs Honda CB650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV650X 2018 und der Honda CB650R 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 178 Tagen für die Suzuki SV650X. Seit Modelljahr 2018 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV650X geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CB650R. Der erste Bericht für die Suzuki SV650X wurde am 07.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Suzuki SV650X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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