Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Übersicht - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Die Ducati Monster 1200 S aus dem Modelljahr 2016 und die Triumph Speed Triple 1200 RS aus dem Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen wichtigen Aspekten unterscheiden.

Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Die Ducati Monster 1200 S verfügt über einen 1198 ccm Motor mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Das Fahrwerk wird von einer Öhlins Telegabel Upside-Down vorne und einer Öhlins Einarmschwinge hinten unterstützt. Der Rahmen besteht aus einem Gitterrohr und die Bremsen sind von Brembo mit radialer Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1511 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 209 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Die Triumph Speed Triple 1200 RS hingegen ist mit einem 1160 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Das Fahrwerk besteht aus einer Öhlins Telegabel Upside-Down vorne und einer Öhlins Einarmschwinge hinten. Der Rahmenbauart ist ein Brückenrahmen. Die Bremsen sind von Brembo mit radialer Monoblock-Technologie und die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Ducati, nämlich 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt jedoch nur 1445 mm, während die Sitzhöhe bei 830 mm liegt. Das Gewicht fahrbereit beträgt 198 kg und der Tankinhalt beträgt 15,5 l.

Nun zu den Stärken der beiden Motorräder. Die Ducati Monster 1200 S punktet mit ihrer hochwertigen Fahrwerks-Hardware, einem zeitlosen Design, starken Bremsen und einer intuitiven Menüführung. Außerdem verfügt sie serienmäßig über einen Schaltautomat, was ein Pluspunkt ist. Auf der anderen Seite bietet die Triumph Speed Triple 1200 RS eine unglaubliche Vielseitigkeit. Sie kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf extrem schnell fahren. Ihr Motor ist drehfreudig und leistungsstark, und der Quickshifter ist top. Darüber hinaus kann sie auch leise gefahren werden und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl. In schnellen Kurven zeigt sie ein stabiles Fahrverhalten und verfügt ebenfalls über starke Bremsen. Ihr Fahrverhalten ist präzise.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Nun zu den Schwächen. Die Ducati Monster 1200 S hat ein eigenwilliges Handling und ist nicht in jedem Detail hochwertig verarbeitet. Einige Fahrer bemängeln außerdem, dass ihr Punch etwas fehlt. Bei der Triumph Speed Triple 1200 RS ist der Quickshifter zwar gut, aber nicht perfekt. Der Sound ist immer noch etwas aufdringlich und es gibt immer noch Vibrationen im Lenker.

Insgesamt gesehen sind sowohl die Ducati Monster 1200 S aus dem Modelljahr 2016 als auch die Triumph Speed Triple 1200 RS aus dem Modelljahr 2022 starke Naked Bikes mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Während die Ducati mit ihrem Topfahrwerks-Hardware und zeitlosen Design punktet, bietet die Triumph eine unglaubliche Vielseitigkeit und ein leistungsstarkes Fahrerlebnis. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 1200 S 2016 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Monster 1200 S 2016
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98 mmBohrung90 mm
HubHub71.5 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.2
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum1,198 ccmHubraum1,160 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,156 mmLänge2,090 mm
HöheHöhe1,117 mmHöhe1,089 mm
RadstandRadstand1,511 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)198 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati kehrt zur Konsequenz zurück und kehrt den klassischen Charakter der Monster wieder stärker hervor, während das Design in kleinen Schritten nachgeschärft wurde: Kürzeres Heck, kürzerer Radstand, kleinerer Tank. Der Motor wurde sauberer und stärker zugleich, die Elektronik umfangreicher. Neben ABS und TC erhält die Monster auch eine Wheelie-Control, die S-Version sogar Kurven-ABS. Der serienmäßige Quickshifter unterstreicht die Sportlichkeit der Monster, die in der Kraftentfaltung gerne aggressiver sein könnte. Dafür sind diese 150 PS für einen sehr breiten Kundenkreis fahrbar.

Topfahrwerks-Hardware

zeitloses Design

starke Bremsen, intuitive Menüführung

Schaltautomat serienmäßig

eigenwilliges Handling

nicht in jedem Detail hochwertig

Punch fehlt etws

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Quickshifter gut, aber nicht perfekt

Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 S 2016 und der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 S zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 132 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2014 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 S geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 S wurde am 20.02.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 79.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple 1200 RS veröffentlicht am 26.01.2021.

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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