KTM 690 Duke 2015 vs. Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Übersicht - KTM 690 Duke 2015 vs Honda CB500F 2016

Die KTM 690 Duke aus dem Modelljahr 2015 und die Honda CB500F aus dem Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die für den täglichen Gebrauch geeignet sind. Die KTM 690 Duke zeichnet sich durch ihre Laufruhe und vibrationsarme Fahrt aus, was den Fahrkomfort erhöht. Ihr hochentwickelter Einzylindermotor sorgt für eine beeindruckende Leistung von 68 PS und ein Drehmoment von 70 Nm. Mit einem Hubraum von 690 ccm bietet sie ausreichend Power für ein sportliches Fahrerlebnis. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän verleiht der KTM 690 Duke eine hohe Stabilität.

Die Honda CB500F hingegen beeindruckt mit ihrem einfachen Handling und einem kräftigen, elastischen Motor. Mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm bietet der Zweizylindermotor ausreichend Power für den täglichen Gebrauch. Die bequeme Sitzposition der CB500F sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Ein weiterer Vorteil der Honda CB500F ist ihre LED-Lichttechnik, die für eine verbesserte Sichtbarkeit sorgt. Zudem erzeugt sie einen schönen Sound, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

In Bezug auf die technischen Daten haben beide Motorräder ähnliche Reifenbreiten und -durchmesser. Der Radstand der KTM 690 Duke beträgt 1466 mm, während der der Honda CB500F bei 1410 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 690 Duke beträgt 835 mm, während die der Honda CB500F bei 790 mm liegt. Das Gewicht der KTM 690 Duke beträgt fahrbereit (mit ABS) 149,5 kg, während die Honda CB500F mit 192 kg etwas schwerer ist. Der Tankinhalt der KTM 690 Duke beträgt 14 l, während die Honda CB500F einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 15,7 l hat.

Die KTM 690 Duke 2015 ist vielseitig einsetzbar und eignet sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für sportliches Fahren. Ihre Schwäche liegt darin, dass das Track Pack aufpreispflichtig ist und sie für die Rennstrecke nicht sportlich genug ist.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Die Honda CB500F 2016 bietet ein einfaches Handling und einen kräftigen Motor, der für ein elastisches Fahrverhalten sorgt. Ihre bequeme Sitzposition und die LED-Lichttechnik sind weitere Vorteile. Ihre Schwäche besteht darin, dass sie keine Ganganzeige hat.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2015 als auch die Honda CB500F 2016 verschiedene Stärken und Schwächen. Die KTM 690 Duke ist mit ihrem hochentwickelten Einzylindermotor und ihrer Vielseitigkeit ideal für den täglichen Gebrauch, während die Honda CB500F mit ihrem einfachen Handling und ihrem kräftigen Motor ein angenehmes Fahrerlebnis bietet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 690 Duke 2015 im Vergleich zu Honda CB500F 2016

KTM 690 Duke 2015
Honda CB500F 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung67 mm
HubHub84.5 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung68 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum690 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)149.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)192 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.

alltagstauglich

laufruhig

vibrationsarm

hochentwickelter Einzylindermotor

vielseitig

Track Pack aufpreispflichtig

für die Rennstrecke nicht sportlich genug

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Die neue CB500F präsentiert sich wie ihre Zweizylinder Vorgängerinnen CB500 und CBF500 als ein ausgereiftes Motorrad für Einsteiger, Wiedereinsteiger oder für den täglichen Weg zur Arbeit. Durch den modernen LED-Scheinwerfer und das LED-Rücklicht geht Honda mit der Zeit und bietet damit ein tolles Paket in der A2 Führerscheinklasse an. Mit ihrem flinken Handling überzeugt sie sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße und durch die Überarbeitungen an Motor und Getriebe macht sie eine sportlichere Figur als je zuvor. Das Fahrwerk bietet hingegen genug Komfort, der durch den verstellbaren Bremshebel zusätzlich unterstützt wird.

einfaches Handling

kräftiger, elastischer Motor

bequeme Sitzposition

LED-Lichttechnik

schöner Sound

fehlende Ganganzeige

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Honda CB500F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2015 und der Honda CB500F 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500F zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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