Ducati Monster 1200 2014 vs. BMW R nineT 2018

Ducati Monster 1200 2014

BMW R nineT 2018
Übersicht - Ducati Monster 1200 2014 vs BMW R nineT 2018
Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 und die BMW R nineT Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Ducati Monster 1200 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 135 PS und einem Drehmoment von 118 Nm, während die BMW R nineT einen etwas schwächeren Motor mit 110 PS und einem Drehmoment von 116 Nm hat. Der Hubraum der Ducati beträgt 1198 ccm, während der der BMW 1170 ccm beträgt.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne, aber die Ducati hat eine Einarmschwinge hinten, während die BMW eine Paralever Aufhängung hat. Der Rahmenbau beider Motorräder besteht aus einem Gitterrohr, wobei bei der BMW der Motor mittragend ist.

Ducati Monster 1200 2014
Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit Vierkolben, aber die Ducati hat eine radiale Monoblock-Technologie, während die BMW eine radiale Technologie hat. Die Reifenbreite vorne beträgt bei beiden Motorrädern 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Ducati 190 mm und bei der BMW 180 mm, beide mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll.
Der Radstand der Ducati beträgt 1511 mm, während der der BMW 1487 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati liegt bei 785 mm, während die BMW eine etwas höhere Sitzhöhe von 803 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Ducati beträgt 209 kg, während das der BMW 222 kg beträgt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 17,5 l, während der der BMW 18 l beträgt.
Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 hat als Stärken die Fahrmodi und das ABS / DTC. Die BMW R nineT Modelljahr 2018 hingegen punktet mit einem charaktervollen Boxermotor, der einen mächtigen Druck aus niedriger Drehzahl erzeugt. Die angenehme Sitzposition und die umfangreiche Ausstattung sind weitere Stärken der BMW. Zudem gibt es einen großen Zubehörmarkt für die BMW R nineT und ihr cooles Design ist ebenfalls ein Pluspunkt.

BMW R nineT 2018
Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 hat keine erkennbaren Schwächen, während die BMW R nineT Modelljahr 2018 einige Schwächen aufweist. Die Fußrastenposition beim Rangieren kann als unpraktisch empfunden werden und der Soziusfahrkomfort könnte verbessert werden. Zudem ist der Preis der BMW R nineT im Vergleich zur Ducati etwas höher.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 als auch die BMW R nineT Modelljahr 2018 eine solide Leistung und ein ansprechendes Design. Die Ducati punktet mit ihren Fahrmodi und dem ABS / DTC, während die BMW mit ihrem charaktervollen Boxermotor und der umfangreichen Ausstattung überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Monster 1200 2014 im Vergleich zu BMW R nineT 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Monster 1200 2014

Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.
BMW R nineT 2018

Was soll man noch viel zur BMW R nineT sagen? Seit ihrem Erscheinen in 2014 ist sie ein echter Dauerbrenner in der Customizing-Szene und auch bei BMW selbst. Ihre Zutaten sind jedoch sehr hochwertig und erklären, wieso das Resultat so stimmig ist. Der charaktervolle Boxermotor ist bei jedem Gaszug eine wahre Freude und wird dank dem herrlichen Klang auch auf Dauer nicht langweilig. Trotz des relativ hohen Gewichts lässt sich die BMW aufgrund des hochwertigen Fahrwerks angenehm bewegen und findet eine ausgewogene Mischung zwischen Cruiser und sportlichem Naked Bike. Die Optik ist selbstverständlich Geschmacksache, die Verkaufszahlen lassen aber vermuten, dass BMW irgendwas richtig gemacht haben muss. Und selbst wenn die serienmäßige Optik nicht gefällt - Zubehör gibt es wie Sand am Meer.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 vs BMW R nineT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 2014 und der BMW R nineT 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 115 Tagen für die BMW R nineT. Seit Modelljahr 2014 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.