Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Übersicht - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2016

Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit Dreizylinder-Motoren. Die Trident 660 verfügt über einen 660 ccm Motor mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm, während die MT-09 einen 847 ccm Motor mit 115 PS und 87,5 Nm Drehmoment hat.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die Trident 660 eine Telegabel Upside-Down Aufhängung, während die MT-09 eine konventionelle Telegabel verwendet. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und verwenden 17-Zoll-Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Der Radstand der Trident 660 beträgt 1401 mm, während die MT-09 einen etwas längeren Radstand von 1440 mm hat. Die Sitzhöhe der Trident 660 beträgt 805 mm, während die MT-09 eine etwas höhere Sitzhöhe von 815 mm hat. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der Trident 660 189 kg und bei der MT-09 191 kg. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die Trident 660 hat einige Stärken, darunter ihr kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, das überraschend gute Fahrwerk und die guten Bremsen für diese Klasse. Sie verfügt auch über eine umfangreiche Elektronikausstattung und bietet optional einen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung ist einfach und zugänglich.

Die MT-09 hat ebenfalls ein herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk und bietet drei Leistungs-Modi. Ihr Fahrwerk ist voll verstellbar und sie verfügt serienmäßig über einen Quickshifter. Die sportlich aufrechte Sitzposition und die guten Bremsen sind weitere Stärken. Die aggressive Optik und die Traktionskontrolle sind ebenfalls positiv zu erwähnen.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Trident 660 hat jedoch eine Schwäche, da ihre Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv ist. Bei der MT-09 kann der Sattel für lange Touren etwas zu hart sein und der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 als auch die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 starke Leistungen mit ihren kräftigen Dreizylinder-Triebwerken und guten Bremsen. Die Trident 660 punktet mit ihrer umfangreichen Elektronikausstattung und dem optionalen Quickshifter mit Blipper, während die MT-09 mit ihrer sportlichen Sitzposition und der Traktionskontrolle punktet. Beide Motorräder haben jedoch auch einige Schwächen, wie die defensivere Traktionskontrolle der Trident 660 und den etwas zu harten Sattel der MT-09 für lange Touren.

Technische Daten Triumph Trident 660 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2016

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung78 mm
HubHub51.1 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung81 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,250 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.95 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum660 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite795 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,089 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,401 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)191 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.

kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

überraschend gutes Fahrwerk und gute Bremsen für diese Klasse

umfangreiche Elektronikausstattung

optionaler Quickshifter mit Blipper

einfache und zugängliche Bedienung

Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.

herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

drei Leistungs-Modi

voll verstellbares Fahrwerk

Quickshifter serienmäßig

sportlich aufrechte Sitzposition

gute Bremsen

aggressive Optik

Traktionskontrolle

Sattel für lange Touren etwas zu hart

Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Trident 660 2021 und der Yamaha MT-09 2016. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2016 sind mehr Triumph Trident 660 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 85 Tagen im Vergleich zu 87 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2021 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Trident 660 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Triumph Trident 660 wurde am 30.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 76.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Triumph Trident 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH