Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs. Honda Super Cub C 125 2022

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

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Technische Daten Royal Enfield Euro Classic 350 2009 im Vergleich zu Honda Super Cub C 125 2022

Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Honda Super Cub C 125 2022

Motor und Antrieb

LeistungLeistung18 PSLeistung9.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,626 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment10.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment2,875 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl4
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum346 ccmHubraum125 ccm

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten80 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,150 mmLänge1,915 mm
BreiteBreite800 mmBreite720 mm
HöheHöhe1,080 mmHöhe1,000 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,245 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von780 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda Super Cub C 125 2022

Honda Super Cub C 125 2022

Schlau, schlau, Honda positioniert den Super Cub C125 in unseren Breiten nach wie vor als stylishes Schmuckstück, während er in Asien als ultimatives Arbeitsgerät und Lastesel verwendet wird. Der Alltagsnutzen ist durch den fehlenden Stauraum unter dem Sitz zwar nach wie vor eingeschränkt, nun kann man ihn aber problemlos im Zweimann-Betrieb nutzen - und das sogar richtig gut! Das Fahrwerk zeigt sich selbst bei massiver Überschreitung der zulässigen Zuladung erstaunlich robust, bleibt dabei aber komfortabel, der Motor zieht in Kombination mit dem Viergang-Halbautomatik-Getriebe agil an und die Bremsen verzögern Honda-typisch zuverlässig. Der große Trumpf ist die einzigartige Optik, die den Super Cub in die Riege der meist teureren 125er-Edelroller und -motorräder hievt.

Vom Arbeitsvieh zum Kultgerät

genügend Leistung samt Euro5

stabiles Fahrverhalten

zuverlässige Bremsen

coole Retro-Optik

LED und Smart Key

enormer Spaßfaktor

kein Stauraum

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Euro Classic 350 vs Honda Super Cub C 125

Preis Royal Enfield Euro Classic 350

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Preis Honda Super Cub C 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche