Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW R 1250 R 2019

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-09 SP hat einen Reihenmotor mit 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm, während die BMW R 1250 R einen Boxermotor mit 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm hat. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und eine flüssige Kühlung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Die Yamaha MT-09 SP bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe des Federbeins, während die BMW R 1250 R nur die Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und Zugstufe hat. Der Rahmen der Yamaha MT-09 SP besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der BMW R 1250 R aus Stahl besteht und eine Motor mittragende Bauart aufweist.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die BMW R 1250 R größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Traktionskontrolle und Ride by Wire. Die BMW R 1250 R bietet zusätzlich Fahrmodi an, während die Yamaha MT-09 SP auch Kurven-ABS und Wheelie-Kontrolle hat.

Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind ebenfalls unterschiedlich. Die Yamaha MT-09 SP hat einen Radstand von 1430 mm, eine Sitzhöhe von 825 mm, ein fahrbereites Gewicht von 189 kg und einen Tankinhalt von 14 l. Die BMW R 1250 R hat einen Radstand von 1515 mm, eine Sitzhöhe von 820 mm, ein fahrbereites Gewicht von 239 kg und einen Tankinhalt von 18 l.

Die Yamaha MT-09 SP hat einige Stärken, darunter eine aufrechte und komfortable Sitzposition, ein gut abgestimmtes Fahrwerk und die Möglichkeit, Mappings und Traktionskontrolle schnell und einfach anzupassen. Das Motorrad zeichnet sich auch durch eine hochwertige Verarbeitung, liebevolle Details, einen toll abgestimmten Motor, eine tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich aus. Allerdings gibt es auch einige Schwächen wie eine lieblos montierte Hupe und ein kümmerliches Display.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1250 R hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen antrittsstarken Boxer-Motor mit einem guten Klang, eine bequeme Sitzposition, ABS und Traktionskontrolle als Serienausstattung sowie verschiedene Fahrmodi. Das Motorrad hat auch eine sportliche Optik. Eine Schwäche der BMW R 1250 R ist die lange Aufpreisliste und es gibt optisch nichts Neues im Vergleich zu früheren Modellen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 als auch die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Yamaha MT-09 SP punktet mit ihrer hochwertigen Verarbeitung, dem gut abgestimmten Fahrwerk und dem tollen Motor, während die BMW R 1250 R mit ihrem antrittsstarken Boxer-Motor und den verschiedenen Fahrmodi überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung78 mmBohrung102.5 mm
HubHub62.1 mmHub76 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum889 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg142 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel62.3 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf126.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser276 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,165 mm
BreiteBreite795 mmBreite880 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,515 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)189 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)239 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit

Aufrechte, komfortable Sitzposition

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Mappings und Traktionskontrolle sind rasch und einfach zu justieren

Hochwertige Verarbeitung

Liebevolle Details

toll abgestimmter Motor

tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich

lieblos montierte Hupe

kümmerliches Display

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.

antrittsstarker Boxer-Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

Fahrmodi

sportliche Optik

lange Aufpreisliste

optisch nichts Neues

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs BMW R 1250 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2021 und der BMW R 1250 R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 R 2019 um etwa 19% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 R zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 R veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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