Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Kawasaki Z900 RS 2021 besticht durch ihre authentische und schöne Retro-Optik, die sofort ins Auge fällt. Sie bietet eine sehr bequeme Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Zudem ist sie einfach und komfortabel zu fahren, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer aller Erfahrungsstufen macht. Der Motor der Z900 RS leistet 111 PS und bietet ein Drehmoment von 98,6 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Motor verfügt über vier Zylinder. Die Kühlung erfolgt flüssig und der Hubraum beträgt 948 ccm. Das Fahrwerk der Z900 RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Einstellmöglichkeiten für das Federbein umfassen Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Als Assistenzsysteme verfügt die Z900 RS über ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 215 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

Kawasaki Z900 RS 2021

Die Ducati Scrambler Icon 2023 zeichnet sich durch ihr ansprechendes Motoransprechverhalten aus. Der Motor leistet 73 PS und bietet ein Drehmoment von 65,2 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung, jedoch verfügt der Motor über nur zwei Zylinder. Die Kühlung erfolgt durch Luft und der Hubraum beträgt 803 ccm. Das Fahrwerk der Scrambler Icon besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Auch hier sind Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Als Assistenzsysteme verfügt die Scrambler Icon über Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, wobei der vordere Reifen einen Durchmesser von 18 Zoll hat. Der Radstand beträgt 1449 mm und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 185 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern.

Die Kawasaki Z900 RS 2021 hat als Stärken ihre authentische und schöne Retro-Optik, die sie zu einem Blickfang macht. Die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne Beschwerden. Zudem ist sie einfach und komfortabel zu fahren, was sie für Fahrer aller Erfahrungsstufen geeignet macht. Ihre Schwächen liegen darin, dass sie keinen Quickshifter und keine Fahrmodi hat, obwohl die Traktionskontrolle einstellbar ist.

Ducati Scrambler Icon 2023

Die Ducati Scrambler Icon 2023 punktet mit ihrem ansprechenden Motoransprechverhalten und einer geringen Hitzeentwicklung. Ihr stabiles und einfaches Fahrverhalten macht sie zu einer guten Wahl für Fahrer aller Erfahrungsstufen. Das Elektronikpaket der Scrambler Icon umfasst Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Zudem verfügt sie über ein neues Display und bietet eine große Auswahl an Farben. Ihre Schwäche liegt darin, dass sie ein Motorrad mit optischer Schokoladenseite ist, was auf subjektive Präferenzen zurückzuführen ist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 RS 2021 als auch die Ducati Scrambler Icon 2023 solide Leistungen und Eigenschaften, die sie zu attraktiven Naked Bikes machen. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.