Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

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Übersicht - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Die Honda CB750 Hornet Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Die Honda CB750 Hornet verfügt über einen 755 ccm Motor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 75 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Die Yamaha MT-10 SP hingegen hat einen 998 ccm Motor mit einer Leistung von 166 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Auch hier handelt es sich um einen Reihenmotor mit Einspritzung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Honda CB750 Hornet hat eine Aufhängung von Showa, während die Yamaha MT-10 SP eine Aufhängung von Kayaba hat. Die Yamaha MT-10 SP bietet zusätzlich die Möglichkeit, die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einzustellen.

Der Rahmen der Honda CB750 Hornet ist aus Stahl, während der Rahmen der Yamaha MT-10 SP aus Aluminium besteht. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 296 mm (Honda CB750 Hornet) bzw. 320 mm (Yamaha MT-10 SP) ausgeführt. Die Bremsen vorne haben bei beiden Modellen vier Kolben und sind radial montiert. Die Honda CB750 Hornet verwendet Bremsen von Nissin, während die Yamaha MT-10 SP Brembo Bremsen hat.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Yamaha MT-10 SP bietet zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, einen Schaltassistent mit Blipper und einen Tempomat.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm bei der Honda CB750 Hornet und 120 mm bei der Yamaha MT-10 SP. Die Reifenbreite hinten beträgt 160 mm bei der Honda CB750 Hornet und 190 mm bei der Yamaha MT-10 SP. Der Radstand beträgt 1420 mm bei der Honda CB750 Hornet und 1405 mm bei der Yamaha MT-10 SP. Die Sitzhöhe beträgt 795 mm bei der Honda CB750 Hornet und 835 mm bei der Yamaha MT-10 SP.

Das Gewicht der Honda CB750 Hornet beträgt 190 kg (fahrbereit mit ABS), während das Gewicht der Yamaha MT-10 SP 214 kg (fahrbereit mit ABS) beträgt. Der Tankinhalt beträgt 15,2 l bei der Honda CB750 Hornet und 17 l bei der Yamaha MT-10 SP. Die Reichweite beträgt 353 km bei der Honda CB750 Hornet und 248 km bei der Yamaha MT-10 SP. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 4,3 l/100km (Honda CB750 Hornet) bzw. 6,83 l/100km (Yamaha MT-10 SP).

Beide Motorräder verfügen über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Honda CB750 Hornet bietet außerdem Konnektivität, während die Yamaha MT-10 SP dies nicht hat.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Die Honda CB750 Hornet hat einen kräftigen, durchzugsstarken Motor, gute Bremsen und eine bequeme Sitzposition. Sie bietet auch ein agiles Handling und ein ausgewogenes Fahrwerk. Die umfangreiche Elektronik und der günstige, optionale Quickshifter sind weitere Vorteile. Der Preis der Honda CB750 Hornet ist ebenfalls sehr attraktiv.

Die Yamaha MT-10 SP hingegen bietet einen richtig tollen Fahrkomfort und eine tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort. Das Ansprechverhalten des Motors ist traumhaft und das Fahrwerk ist sensibel und praxistauglich. Der hochwertige Rahmen und die prächtige Schwinge sorgen für eine gute Stabilität. Die Sitzposition ist wunderbar entspannt und der Sound ist cool, aber nicht nervig. Die Yamaha MT-10 SP ist ein echtes Nakedbike.

Die Honda CB750 Hornet hat als Schwäche eine Stahl-Kastenschwinge, die nicht sonderlich sexy wirkt. Die Yamaha MT-10 SP hingegen wirkt beim Rennstreckenausflug in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel aufgrund der inaktiven und gemütlichen Sitzposition. Die Front wirkt optisch etwas bummelig und die Bremse wirkt an einem solchen Topmodell trotzdem unterdimensioniert.

Technische Daten Honda CB750 Hornet 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung79 mm
HubHub63.5 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung166 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf99 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite780 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,165 mm
RadstandRadstand1,420 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)190 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)214 kg
TankinhaltTankinhalt15.2 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite353 kmReichweite248 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert100 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert159 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert6.83 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Die neue Hornet 750 ist ein richtig gelungenes Naked Bike, das sich mit seinem herrlich agilen und kräftigen Triebwerk, dem ausgewogenen Handling und Fahrwerk, der angenehmen Sitzposition und nicht zuletzt mit ihrer umfangreichen Elektronik-Ausstattung über die meisten Konkurrentinnen in der Klasse der oberen Einsteigerbikes setzt. Eigentlich kommt sie schon sehr nahe an die Mittelklasse ran, lediglich die langweilige Schwinge und der schmale 160er-Hinterreifen (der allerdings dem Handling enorm hilft) passen nicht ganz in dieses Segment. Allerdings ist sie kaum teurer als die Einsteiger, stattdessen gleich einige, teils sogar viele Tausender billiger als die Mittelklasse. Das macht sie zu einem unschlagbaren Angebot!

kräftiger, durchzugsstarker Motor

gute Bremsen

bequeme Sitzposition

agiles Handling

ausgewogenes Fahrwerk

umfangreiche Elektronik

günstiger, optionaler Quickshifter

ausgezeichneter Preis

Stahl-Kastenschwinge nicht sonderlich sexy

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Die MT-10SP ist ein wunderbar gemachtes Nakedbike. Es hat an den genau richtigen Zutaten an den richtigen Stellen platziert. Es fährt komfortabel und wird bei Bedarf richtig schnell. Grundsätzlich ist es als Landstraßenmotorrad konzipiert, macht bei einzelnen Trackdays aber trotzdem Spaß.

Richtig toller Fahrkomfort

Tolle Balance zwischen Sportlichkeit, Praxistauglichkeit und Fahrkomfort

Traumhaftes Ansprechverhalten von Motor

Sensibles und praxistaugliches Fahrwerk

hochwertiger Rahmen samt prächtiger Schwinge

Wunderbar entspannte Sitzposition

cooler aber nicht nerviger Sound

ein echtes Nakedbike

Beim Rennstreckenausflug wirkt das Motorrad in letzter Konsequenz ein wenig zu komfortabel - das liegt an der inaktiven und gemütlichten Sitzposition

die Front wirkt optisch etwas bummelig

Die Bremse ist gut, wirkt an einem solchen Topmodell aber trotzdem unterdimensioniert - da geht noch mehr

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB750 Hornet 2023 und der Yamaha MT-10 SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-10 SP 2023 um etwa 130% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-10 SP 2023 sind mehr Honda CB750 Hornet 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 76 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB750 Hornet zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB750 Hornet geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Honda CB750 Hornet wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Honda CB750 Hornet

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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