Honda PCX 125 2014 vs. Yamaha D'elight 2021

Honda PCX 125 2014

Honda PCX 125 2014

Yamaha D'elight 2021

Yamaha D'elight 2021

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Technische Daten Honda PCX 125 2014 im Vergleich zu Yamaha D'elight 2021

Honda PCX 125 2014
Yamaha D'elight 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52.4 mmBohrung52.4 mm
HubHub57.9 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung11.7 PSLeistung8.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment12 NmDrehmoment9.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,000 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.2
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder2
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum124.9 ccmHubraum125 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten100 mmReifenbreite hinten100 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten10 Zoll
LängeLänge1,930 mmLänge1,805 mm
BreiteBreite740 mmBreite685 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,160 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,275 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit130 kgGewicht fahrbereit101 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt5.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda PCX 125 2014

Honda PCX 125 2014

Der Honda PCX ist ein typischer Honda-Roller: Qualität und Verarbeitung stimmen, das Design wirkt modern und der kompakte Roller holt aus weniger als 12 PS eine ordentliche Beschleunigung vom Stand weg heraus. Sogar modernste Technologien kommen nicht zu kurz, Das "Idling Stop"-System schaltet den Motor im Stand ab und spart Sprit - zwar sehr wenig, aber schon der grüne Gedanke ist ein richtiger Schritt. Lediglich das unharmonische Fahrwerk trübt ein wenig den Fahrkomfort, dafür trumpft das Gepäckfach wieder mit praktischen Werten auf, indem es einen Integralhelm schluckt. Damit geht der Preis von derzeit knapp unter 3000 Euro in Deutschland und knapp über 3000 Euro in Österreich durchaus in Ordnung.

futuristisches Design

agiler Motor

flotte Beschleunigung

Start-Stopp-System

angemessenes Gepäckfach

hohe Verarbeitungsqualität

niedrige Sitzhöhe

kombiniertes Bremssystem

unharmonisches Fahrwerk

wenig Windschutz

Yamaha D'elight 2021

Yamaha D'elight 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda PCX 125 vs Yamaha D'elight

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha D'elight

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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