Kawasaki Ninja H2R 2021 vs. PGO T-Rex 50 2009

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

PGO T-Rex 50 2009

PGO T-Rex 50 2009

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2R 2021 vs PGO T-Rex 50 2009

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

PGO T-Rex 50 2009

PGO T-Rex 50 2009

Technische Daten Kawasaki Ninja H2R 2021 im Vergleich zu PGO T-Rex 50 2009

Kawasaki Ninja H2R 2021
PGO T-Rex 50 2009

Motor und Antrieb

LeistungLeistung310 PSLeistung5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,000 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment165 NmDrehmoment5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment12,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
StarterStarterElektroStarterKick
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
HubraumHubraum998 ccmHubraum49 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,284 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von770 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenAM

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2R 2021

Kawasaki Ninja H2R 2021

Die Kawasaki Crew hatte ein Vision. Ein Motorrad zu bauen, welches für Aufregung sorgt und in Sachen Fahrleistungen und Technologie in komplett neue Dimensionen vorstoßt. Diese Vision ist gelungen. Die 326 PS Maschine ist für erfahrene Piloten ohne akute Lebensgefahr zu pilotieren. Die Intensität der Beschleunigung ist unbeschreiblich. Es begeistert aber auch der perfekte Gesamtauftritt vom Motorrad mit unzähligen hochwertigen Details. Schwächen im Vergleich zu normalen Motorrädern erlaubt sich die H2 R bei der Gasannahme und bei der Linienpräzision bei hohen Geschwindigkeiten. Insgesamt ist die H2 R für den Testpiloten das faszinierendste Motorrad aller Zeiten und kann Benzinjunkies mit gutem Gewissen ans Herz gelegt werden. Die H2 R gibt es zum Preis eines gut ausgestatteten Premium-Kombis deutscher Produktion - nur mit "etwas" mehr Adrenalin.

Verarbeitungsqualität

Leistung, Drehmoment, Durchzug, In der 300PS Liga überraschend niedriger Wartungsaufwand

Beschleunigung - wie von einem anderen Stern

Dosierbarkeit vom Motor grundsätzlich sehr gut

Mit Körpergröße über 185 cm unbedingt probesitzen - es könnte knapp werden für die Füße

hochwertige Details an allen Ecken

Über 300PS, trotzdem höchste Qualitätsstandards aus Serienproduktion

grandiose Lackierung

hervorragende Bremsen

Tolle Stabilität in jeder Lebenslage

Ansprechverhalten vom Motor bei den ersten paar Grad am Gasgriff

Untersteuern bei hohen Geschwindigkeiten

Höherer Wartungsaufwand als bei normalen Motorrädern

Der Sound ist infernalisch - kann man lieben, kann aber auch zu Problemen auf Rennstrecken führen

PGO T-Rex 50 2009

PGO T-Rex 50 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH